不少中国人都讲究搏个好彩头，面对新年首月，各家车企纷纷使出浑身解数希望能取得开门红。这不刚到2月，各家车企便迫不及待的交出了自己的首月成绩单，作为行业领头羊，吉利汽车在1月份取得了213,487台的销量数据，同比增长超110%，环比增长约为46%，再一次创下历史新高。
而作为品牌销量顶梁柱，帝豪家族在新年首月也取得了26,108台的销量，同环比增长69%，同比增长74%。这一数据让诸多竞争对手望尘莫及，而且截止到目前为止，帝豪家族已累计146个月销量破万，总销量数据成功超过380万台。
从2008年第一代帝豪诞生，到16年累计销量突破100万辆，再到20年总销量破300万辆，直至如今突破380万辆，距离400万辆大关只剩一步之遥，一个个中国家庭用真金白银为帝豪投出了自己的一票。
如果评选中国国民车的话，我想帝豪家族一定会榜上有名。
销量龙头，成绩斐然
众所周知，中国汽车市场的轿车细分领域一直是合资品牌的天下，而在漫长的时间里，唯一一个能在合资产品围剿中脱颖而出，且能强势登榜的只有帝豪家族。
回顾帝豪家族的发展历程，我们会发现它的成长史就是自主品牌发展与逆袭的缩影，从最开始引进国外技术，到自主研发，再到持续创新，帝豪家族成功突破封锁，连续10年稳坐中国轿车品牌销量榜榜首位置，而且稳居A级轿车市场的龙头地位。
前后跨度14年，历经4代车型，帝豪家族创造了一个又一个的行业纪录，如今它已在全球13个国家上市销售，且位居沙特中国品牌细分市场第一，轿车销量榜前十。
而作为市场常青树，帝豪家族也收获了一大批忠诚度极高的用户，在我们的身边“家族三代都开帝豪，一辆帝豪开几十年”的例子屡见不鲜，根据官方数据显示，帝豪家族的转介率高达30%，这也是吉利汽车将帝豪家族称为自己最大“粮仓”的重要原因。
可以说帝豪家族的持续畅销说明了吉利汽车对于当前市场认知的不断深化，而帝豪家族的“常青”，也让吉利汽车拥有了源源不断的向上动力。
硬核实力，面面俱到
通过现象看本质，帝豪家族销量持续火爆的原因在于该车在价格亲民的基础上，兼顾产品力与性价比，做到了7万级质价比天花板，而我们老百姓居家过日子需要的不正是这样的产品吗？