秦L或将搭载比亚迪研发的第五代DM-i 和CTB电池车身一体化技

核心的动力部分，秦L或将搭载比亚迪研发的第五代DM-i 和CTB电池车身一体化技术。动力单元发动机代号为BYD472QC，最大功率为74kW，永磁同步电机将采用两种不同型号，峰值功率分别为120kW、160kW，额定功率55kW、70kW。后悬采用独立式悬架。