尾部方面，全新胜达同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低，内部灯组与前大灯相呼应，排列成“H”形。此外，新车的尾箱盖接近于垂直角度，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，也更好的保证了尾箱内部的实用空间。
内饰方面，新车同样有了非常大的变化，科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，空调出风口则采用贯穿设计，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。
整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，中控台保留了部分机械按键。此外我们发现，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，充电板下部则为镂空设计的储物空间。
三辐式多功能方向盘使用了双色设计，内部按键也是用平直的线条设计，与整车设计十分搭配。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，并且方向盘的握感也不错。
空调控制区域使用了触控按键设计，而驾驶模式、AUTO HOLD、自动启停、陡坡缓降、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，保证了主副驾的“平等福利”。
全新胜达的座椅布局非常灵活，在此次活动上我们见到了六座、七座版本的车型，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。
整车的二排配置和实用性非常到位，包含了像老板键、充电接口、超多的杯架和储物空间。并且座椅的厚度，填充物的软硬度都非常适中，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。由于车身尺寸的限制，第三排座椅的空间中规中矩，但应付短途出行也已足够。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，可谓十分贴心。
动力部分，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。
江铃福特烈马Bronco
上市时间：4月
江铃福特烈马Bronco定位中型SUV，呈现出硬派越野的属性。外观方面，新车整体外观设计与海外版车型基本保持一致，车头方正且复古的造型搭配圆形LED灯组，同时与前格栅相融合成为一体式结构。车辆的品牌LOGO则与两侧大灯组延伸出的LED光带相融合，形成贯穿式设计，进一步提升了车辆的辨识度。此外，根据版本不同，新车的前包围造型也会有细微差别。
新车还将拥有火山黑（Panther Black）、雪峰白（Crystal Pearl White）、沙丘白(TERRAIN)、岩崖灰（Cactus Grey）和怒涛蓝（Vapor Blue）五种车身颜色可选。
车身侧面来看，新车采用了较为方正的车身造型，并使用车顶与车身不同色的双色设计。新车前后翼子板配备了宽出车身的轮眉设计，并搭配了17英寸高亮喷黑铝合金防脱轮圈+固特异LT315/70/R17 35英寸外径泥地胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距达到2950mm。
车尾方面，新车配备了外挂式的后备胎，并采用纵向布局的尾灯组设计，后包围造型非常宽厚，整体搭配让整车看上去非常结实。此外，新车还具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500Kg。值得一提的是，新车还将拥有38度接近角和31度的离去角。
内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中间则采用了12英寸的内嵌式多媒体显示屏。此外，中控台的设计呈现出复古与科技的结合样式，大量的物理功能按键配合大尺寸的屏幕，呈现出了非常不错的视觉效果。
配置方面，新车将配备EMOD智能全时四驱系统、两把差速锁、前防倾杆断开功能、G.O.A.T.全地形智能管理系统等。其中G.O.A.T.全地形智能管理系统可随越野场景智能切换不同越野模式，并配有BAJA模式，G.O.A.T模式对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入，并拥有经济模式、运动模式、BAJA模式、湿滑模式、攀岩模式、泥地模式、沙地模式。
科技配置方面，新车拥有8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达；车机采用高通骁龙8155芯片，支持ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、BLIS盲点监测系统等。
【Everglades版】
值得一提的是，国产烈马Bronco还将推出Everglades版本（大沼泽地版）。该版本将拥有更好的越野能力，例如车辆的接近角达到45度和离去角达到了37度；前悬长度805mm，后悬长度1070mm；该版本还配备有涉水喉，搭载固特异LT315/70 R17越野轮胎，在车顶安装了行李架，前翼子板处还拥有专属标识以及可选装后置的牵引装置。
动力方面，新车将搭载代号为CAF488WQGK的2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩429牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱，底盘方面，采用前双叉/后五连杆悬挂。
全新哈弗H9
上市时间：年内
外观方面，新车采用了全新的造型，延续哈弗家族式的方正复古的硬派设计风格。前脸采用了四条粗壮的横幅镀铬格栅进行装饰，内部配有大尺寸的哈弗英文标识。此外，新车大灯同样采用了硬派的方形轮廓。
车身侧面，新车配备了方形外后视镜以及一体式车顶行李架。新车车身腰线贯穿整个车身，线条凹凸有致，展现出硬派越野独有的力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5070/1960,1976/1930mm，轴距为2850mm。
来到车尾，新车延续了硬派作风，两侧尾灯采用竖置设计，侧开尾门以及外挂式备胎凸显了其硬派本性。
动力方面，根据此前的消息来看，全新哈弗H9保留了成熟的2.0T+8AT动力系统，同时新增2.4T+9AT柴油动力组合，满足了柴油爱好者的需求。此外，新增的拖挂资质使得越野实力更强，用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升，进一步增强了越野通过性。
新款雷克萨斯UX
上市时间：年内
雷克萨斯UX为一款紧凑型SUV，搭载了雷克萨斯第五代油电混动系统。外观方面，新车依旧采用了纺锤体前格栅设计，两侧大灯组造型非常犀利，新车依旧提供F SPORT套件，在前包围两侧的纵向开口让新车具有很强烈的运动气息。
车身侧面来看，新车依旧采用了轮眉包片体现出宽体的视觉效果，并搭配18英寸双五辐灰色轮圈，运动氛围直接拉满。同时，新车尾灯也采用了熏黑样式的贯穿设计，配合造型复杂的后包围，这使得新车具有不错的立体感。
内饰方面，新车配备了液晶仪表盘以及12.3英寸中控多媒体显示屏，同时新车更换了一个全新设计的电子换挡杆机构，整车用料和造型设计的充分搭配，让新车体现出更好的科技属性。
动力方面，新车搭载雷克萨斯第五代油电混动系统，由2.0L汽油机和电动机组成，系统综合功率提升15马力，由现款的184马力提升至199马力。传动系统匹配CVT变速箱，此外该车将有四驱版和两驱版可选，两驱版搭载前轴电机，四驱版搭载前后双电机，值得一提的是，新车引入了线控换挡技术，这意味着换挡器和变速器之间没有机械连接，只有电信号。全新的混合动力系统再加上新的线控换挡技术，新车在四驱模式下，0-96km/h加速时间仅为7.9秒。
全新奔驰GLC Coupe
上市时间：年内
作为奔驰GLC的衍生车型，全新奔驰GLC Coupe在外观设计完美延续了GLC的设计风格，采用了奔驰最新的设计语言，开眼角的大灯、中网单条的贯穿装饰，满天星徽状的中网，还有AMG风格的保险装饰，辨识度明显更强。
车身侧面，新一代的GLC Coupe，有着更加流畅的车顶过渡线条，显得更加的流线，尺寸也有所增加，长宽高分别为：4763mm、1890mm、1607mm，长度和高度有所增长，没有增加车宽，轴距也增加了15mm，到了2888mm，在运动感和车内空间照顾实用性方面有着更好的平衡。
另外，这代车型的气动力学更加出色，风阻系数仅为0.27，能降低了车内风噪，以及对于能耗有一点帮助。多幅样式的双色轮圈，显示了出色的颜值。
车尾部分，贯穿式尾灯当然是最为核心的元素，内部光源与普通版本并不相同，采用了奔驰轿跑家族标志性的弯折红色灯带包裹多层次灯组的布局，显示出更强的设计感。而尾箱线条略带凹陷，整体有着较强的一体感。后保险杠部分加入了隐藏式双边双出排气，并有着镀铬条装饰。
内饰方面，全新奔驰GLC Coupe，采用了与奔驰C级一样的内饰设计理念，中控台和仪表盘的设计非常简洁、大气，同时选用了高品质的材料和细节处理，使得整个内饰空间非常豪华、舒适。小蜻蜓方向盘也是动感满分，车机的显示效果，不算科技至上，但看着绝对高端。
至于后排的空间，奔驰GLC Coupe的后排空间属于够用水平，不算富裕，受于溜背造型和标轴的原因，所以后座的舒适性表现一般。
动力上，新GLC COUPE将提供2.0T轻混和插电式混动版本可选。其中，燃油版将细分为最大功率分别为204马力、258马力两种功率调校版本。而2.0T插电式混动版本，则同样有两种功率调校，其综合最大功率分别为313马力、381马力。
底盘方面，前四连杆、后多连杆式独立悬架，并将标配新一代4MATIC四轮驱动系统，同时还将拥有4.5度的后轮转向技术。同时标配后轴空气悬挂与水平控制系统，可支持纯电越野模式。
雪佛兰TRAVERSE
上市时间：年内
国产雪佛兰Traverse（巡领者）整体设计基本延续了今年北美车展发布的海外版车型。造型方面，新车采用了最新家族设计语言，采用了更大尺寸的进气格栅，并且时下流行的分体式大灯也没有缺席。侧面来看，新车采用了极富肌肉感的线条设计，熏黑的D柱营造出悬浮车顶的设计效果。尾部方面，新车采用了辨识度极高的L形尾灯组。
需要注意的是，新车还提供了越野版的ACTIV车型，拥有红色拖车钩、黑化外观、全地形轮胎等更越野化的设计及配置。
车身尺寸方面，国产Traverse长宽高分别为5197/2021/1803（1814）mm，其中ACTIV车型长宽高分别为5192/2031/1829mm，两款车型的轴距均为3072mm。此外，新车提供7座和8座两种座椅布局供选择。
动力方面，国产Traverse系搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦。申报信息显示，新车匹配了三元锂电池组。
坦克330
上市时间：3月
根据申报图来看，坦克330外观将采用彰显越野性能的设计理念，带有散热功能的发动机舱盖让新车更具气场，凶悍的前护杠则带来更大的接近角。此外，新车还配备了宽大的轮眉，与之对应的是加大尺寸的18英寸轮圈，该轮胎尺寸为265/70R18。新车的左右侧裙位置也加入了铁制踏板，车顶上还配有行李架。
车尾部分，新车也保持了坦克300车型的设计，但加入了车顶扰流板以及拖拽装置，该车的准拖挂车总质量为2500kg（带制动）与750kg（不带制动）。经过越野化的升级，该车的接近角为36度，最大离去角为37度；车身尺寸方面，新车长宽高为4772/1970/1960(1971)mm，轴距为2750mm，整备质量为2480kg。
配置方面，新车可选不同的前机舱盖装饰件、前翼子板标识、车顶行李架、扰流板、不同样式的轮圈等配置。
动力方面，新车将搭载代号为E30Z的3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米；传动系统方面将配备9速自动变速箱以及带有MLOCK机械锁止功能的智能适时四驱系统。
全新凯迪拉克XT5
上市时间：年内
新款凯迪拉克XT5作为年度改款车型，将在外观、内饰、车身尺寸、车辆配置、动力等方面进行升级。根据申报图显示，新车将采用分体式大灯组，横向与纵向的LED灯组结合凯迪拉克经典的盾形前格栅，使得新车具有更加凌厉的气场。车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板则搭配了内嵌外凸样式的轮眉曲线，配合车门下方内凹样式的尽显，使得整车充满肌肉感。
车尾部分，新车依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计，后备箱中央为内凹样式的牌照框，其上方配备的镀铬装饰条连接两侧的尾灯组形成贯穿样式。新车后包围还采用了分层式结构，配合双色设计以及双边共两出的排气布局，使其拥有不错的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm。
配置方面，新车可选不同样式的前格栅等车外装饰件，还将有不同造型以及20英寸与21英寸的轮圈可选；此外，新车还将配备车外摄像头、雷达等装备。
动力方面，新车将搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，相比现款车型有所降低，WLTC工况下油耗为8.33L/100km；此外，新车还将拥有四驱系统可选。