先来看两车的基础信息，凯美瑞双擎动力方面配置2.5L自然吸气发动机，其最大输出功率和峰值扭矩分别为178马力和220牛米，同时配合有一组输出功率为120马力，峰值扭矩为202牛米的驱动电机，系统综合最大输出功率为218马力，整体热效率则为41%。放在五六年前，其热效率表现相比同级别的竞争对手能够高出5%左右。而在传动系统方面，与整套动力系统相配合的是模拟6速E-CVT无级变速箱。
反观刚刚上市的星瑞L智擎则采用1.5TD混动专用四缸发动机，它可以输出163马力的最大功率和255牛米的峰值扭矩。而在运用了中置直喷、350Bar高压顶置直喷系统、14:1超高压缩比、米勒循环系统等越级配置后，其热效率更是达到了恐怖的44.26%，相比凯美瑞双擎高出3.26%。同时该车还采用双电机驱动，P1+P2电机各司其职，前者最大输出功率为60千瓦，峰值扭矩180牛米，其主要职责是发电和启动，后者的最大输出功率则高达100千瓦，峰值扭矩320牛米，主要职责是驱动和动力回收。强强联合下让星瑞L智擎的百公里加速成绩达到了7.5秒。作为对比，凯美瑞双擎的百公里加速成绩为8.68秒。这意味着星瑞L智擎拥有更为强劲的爆发力，可以时刻保持澎湃的动力输出，对于想要追求速度与激情的年轻消费者而言无疑更具吸引力。