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奇瑞风云A8搭载了双联屏从配置表现来说

奇瑞风云A8搭载了双联屏从配置表现来说

摘要来自:《奇瑞风云A8续航1400km,挑战皖南川藏线,值得选吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞风云A8续航1400km,挑战皖南川藏线,值得选吗》的片段:

从配置表现来说,奇瑞风云A8搭载了双联屏,导航、车联网、蓝牙、电话等功能全都是标配,可是这就代表它的配置优秀了吗?我们先说这款车型的辅助驾驶配置。在入门版本的奇瑞风云A8上,没有没有倒车影像,没有驻车雷达,没有定速巡航,只有上坡辅助/陡坡缓降以及自动驻车功能,这款车只有顶配版本,搭载了L2级别智能驾驶辅助系统。再来说舒适性配置,奇瑞风云A8的顶配版本为前排座椅提供了加热和通风功能,后排座椅没有这种功能;而除去顶配版车型之外,奇瑞风云A8只有次顶配版本才搭载了前排座椅电动调节功能。

毋庸置疑,奇瑞风云A8的配置表现远远比不上同价位的竞品。而且抛开动力系统和配置表现不说,这款车型的设计大家不觉得熟悉吗?没错,这款车型号称采用了奇瑞最新的家族设计,但是它无论是外观设计还是内饰设计,都与采用燃油动力的奇瑞艾瑞泽8一模一样(不包括英文标识等细节)!仅从这一点来看,我认为奇瑞风云A8就没有太大的诚意。

当然,如果硬要说的话,作为一款紧凑型车,还采用了插电式混合动力,拥有1400km综合续航里程(WLTC工况),奇瑞风云A8的性价比也是不错的。但是在紧凑型车市场,也有比奇瑞风云A8更便宜实惠的新能源车型吧?相比之下,奇瑞风云A8的竞争力还不够强。总的来说,奇瑞风云A8是一款比较具有吸引力的车型。但是它的配置表现不是很优秀;动力和续航方面,虽然有实测结果展现它的实力,但这样的测试我认为可信度并不是很高。所以在我的眼里,奇瑞风云A8并不是一款值得消费者选择的车型。

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