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包括国产宝马5系、国产宝马X5以及国产宝马X3等知名度很高的车型

包括国产宝马5系、国产宝马X5以及国产宝马X3等知名度很高的车型

摘要来自:《宝马将召回多款车型,涉及宝马5系、X3等,发生了啥?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马将召回多款车型,涉及宝马5系、X3等,发生了啥?》的片段:

刚进入2024年2月份,宝马就将在国内召回了。而且,这次召回涉及到多款重磅车型,包括国产宝马5系、国产宝马X5以及国产宝马X3等知名度很高的车型。同时,宝马也将在国内车市召回部分进口车辆。

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国家市场监督管理总局官网消息显示,宝马奔驰在国内车市的召回,将会从2024年4月12日正式开启。其中,华晨宝马召回的车辆,主要是以下车型:

其一、召回生产日期在2023年4月17日至2023年5月30日的部分国产5系车辆,共计363台。

其二、召回生产日期在2023年3月16日至2023年4月10日的部分国产X5汽车,共计涉及到199台车辆。

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其三、召回生产日期在2023年3月28日的部分国产宝马X3车辆。好在数量并不多,只有5台。

至于宝马中国则将在中国车市召回部分进口车辆,主要涉及到进口宝马X4以及进口宝马Z4车辆。

一则、召回生产日期在2023年2月17日至2023年2月21日的部分进口宝马X4车辆,数量为8台。

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二则、宝马中国将会生产日期在2023年1月23日的部分进口Z4车辆,数量就更少了,只涉及到1台车辆。

显然,本次召回,涉及到的车型很多,高达5款。其中,宝马5系、宝马X3以及宝马X5等均为比较热销的车型。

但是,召回的车辆数量,则不是很多,部分车辆仅涉及到1台。至于召回的原因,则是因为部分车辆的变速箱的集成电子传输控制单元外壳未按规格焊接。

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如此,在长期使用的过程中,可能存在损坏外壳焊缝的情况,从而导致变速箱油渗入到集成电子传输控制单元中。

在这种情况下,则会造成变速箱系统故障。甚至于,在极端的情况下,可能会造成车辆行驶中失去动力,从而造成安全隐患。

有鉴于此,宝马决定在国内车市召回这部分车辆。召回之后,宝马将会免费为这些车辆更换变速箱机械电子控制模块(含集成电子传输控制单元),从而为用户消除安全隐患。

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