魏牌作为长城旗下的新晋高端品牌,在售后服务网络和品牌二手车保值率上,可能仍需进一步加强和完善。特别是保值率的问题上,魏牌在VV5、VV6时期造就了低保值率的形象,再加上销量迟迟上不去,真的二手车市场表现太差劲。
目前蓝山DHT-PHEV还有4万的行情优惠,更进一步会影响消费者对车辆保值率的认知,并非长久之计。此外,品牌建设和市场推广力度不足也可能影响到消费者的认知度和购买欲。
蓝山 DHT PHEV在售后服务网络和品牌二手车保值率上
摘要来自:《长城汽车的杀手锏,魏牌蓝山为啥不温不火?原来缺点这么多!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城汽车的杀手锏,魏牌蓝山为啥不温不火?原来缺点这么多!》的片段:
魏牌作为长城旗下的新晋高端品牌,在售后服务网络和品牌二手车保值率上,可能仍需进一步加强和完善。特别是保值率的问题上,魏牌在VV5、VV6时期造就了低保值率的形象,再加上销量迟迟上不去,真的二手车市场表现太差劲。
目前蓝山DHT-PHEV还有4万的行情优惠,更进一步会影响消费者对车辆保值率的认知,并非长久之计。此外,品牌建设和市场推广力度不足也可能影响到消费者的认知度和购买欲。