动力部分，巡领者将搭载由2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大净功率150千瓦，同时匹配三元锂电池组。海外则是用来一套2.5升四缸涡轮增压发动机取代老款的3.6升V6自吸发动机，最大功率为319Ps。传动系统为8AT变速箱，中高配提供四驱系统。
外观会有两个版本，ACTIV版本及RS版。RS可以理解为越野版，采用蜂窝状熏黑格栅，有红色拖车钩、AT胎等越野配置。车内暂时还没有公布，它预计4月份的北京车展上首发上市，现在日产探陆预售价出来了：23.98万—27.98万元；再参考途昂的价格为29.5万-40.5万元（有终端优惠7万左右）。巡领者如果定价在23万-33万元之间，你觉得合适吗？
2.新款别克昂科威PLUS
亮点：内外大换脸，时髦了不少！
别克将大换脸，昂科威PLUS中期改款车型可谓翻天覆地，前脸呈X形布局，采用分体式头灯组与大嘴式进气格栅，内置“锁子甲”中网，再融入新别克LOGO。对比现款车型大气了许多有没有？
车内则换上了30英寸连体屏，看起来科技感强了不少。它将采用全新座椅设计和材质，确保舒适度与质感的提升。同时，还有方向盘造型、换挡设计，以及更为合理的按键布局。
中期改款车型在动力上继续维持现状，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为155Ps/174Ps，匹配9AT变速箱。部分车型将配备四驱系统。现在昂科威的月均销量为8千多台，去年最高时月销能超万辆。你觉得中期改款之后，以这个造型这个内饰，月月破万辆大关难吗？
韩系--
1.第五代现代胜达
亮点：外观内饰脱胎换骨，尺寸有望加长，会有混动版
确认了，它将于8月份国产上市。胜达这回换代可谓脱胎换骨，它的造型硬朗了不少，直接“路虎”化，从“韩系小奶狗”变身“肌肉型欧巴”。前脸采用直线条元素，H形LED大灯，辨识度很高；车身侧面则是棱角分明，配合悬浮式车顶，它没有随波逐流用上隐藏式门把手，而是继续采用传统的门把手，你喜欢隐藏式设计还是传统设计呢？车尾方正立体，取消了贯穿式尾灯，尾灯组和转向灯的布局比较特别，相对往下靠。
车内采用一体式双联屏，也保留了一些实体按键，并且支持双手机无线快充。它跟中期改款昂科威PLUS一样，都用上怀挡式换挡结构。
新车尺寸有望加长，现款车长为4945mm，新款可能突破5米，第五代海外版是4.83米。国产版还是宽敞不少的，它的后两排座椅可以放倒变成一个纯平空间，露营也很舒服。
动力暂未公布，预计除了会维持现款的2.0T+8AT组合，还将推出混动版，以迎合它主打的户外主题。