虽然电车的加速很快，但再快的电车，加速感依旧是一个由弱到强的过程。就像你从静音开始，转动音量旋钮，调高音量。即便你调的再快，它依旧是一个过程。就算在以性能为傲的保时捷Taycan上，也是如此。而EMEYA的加速，则是在静音状态下，直接关闭静音，并以最大音量输出。
这种加速感，我之前只在燃油超级跑车上感受过，很多人将其称为：被踹了一脚。而如今，我是第一次在一款电车上体验到这种猝不及防、野蛮、残暴的加速快感。而配合电动机的低延迟与瞬时最大扭矩输出的特性，这种被踹一脚的感觉，甚至比那些我们熟知的超跑们还要猛烈。而675千瓦最大功率、985牛·米最大扭矩，也绝对可以对标任何一款V12引擎。但是随着驾驶的深入，我发现2.78秒的百公里加速只是开胃菜而已。因为EMEYA最夸张的，是它的过弯表现。