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凯迪拉克CT5宝马3系全系标配2.0T涡轮增压+8档手自一体的动

凯迪拉克CT5宝马3系全系标配2.0T涡轮增压+8档手自一体的动

摘要来自:《豪华后驱车谁更强?凯迪拉克CT5对比奔驰C级和宝马3系》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华后驱车谁更强?凯迪拉克CT5对比奔驰C级和宝马3系》的片段:

动力对比


奔驰C级全系均为1.5T+9AT的组合,并依然保持高低功率不同的设定,200L和260L版本分别有着125kW(170Ps)/150kW(204Ps)的功率调校和250N·m/300N·m的最大扭矩,48V轻混系统的引入也可在行驶过程中对平顺性形成加持,并可有效降低不必要的振动,相对绵密的动力输出整体上偏向舒适化风格,在各速域均有平顺惬意的驾驶感受。

宝马3系全系标配2.0T涡轮增压+8档手自一体的动力总成,按照功率不同分为三种动力模式,入门车型最大功率115kW(156Ps),中配车型功率135kW(184Ps),顶配车型功率180kW(245Ps)

动力方面,凯迪拉克CT5依旧采用前置后驱布局,标配2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW(237),最大扭矩350N·m,传动方面匹配的是10AT纵置变速箱。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中奔驰C级从产品力来看,其产品竞争力无疑是全方位提升,更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美,但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策,毕竟竞品依然提供2.0T的选择。作为国内一二线的豪车品牌,为了迎合国人对乘坐舒适性的追求,如今的宝马3系削弱了操控性能,采用了更舒适性的悬架,并增强了车身隔音性能,变得更符合国人的用车需求。如果喜欢空间大的车主,可选3系长轴版,三种动力按需入手即可。如果对空间要求不高,更追求驾驶感受,大可选3系短轴版。凯迪拉克CT5作为凯迪拉克旗下的中型豪华运动轿车,继承了凯迪拉克百年来的赛道基因,兼具豪华与运动的属性,代表了凯迪拉克豪华后驱平台的全新高度。中期改款后的新车,不仅在外观和内饰上进行了全面的升级,还在科技和智能方面有了新的突破,为消费者提供了更多的选择和体验,如果你想要更高的配置和性价比,那么凯迪拉克CT5其实很适合你。

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