2. 维修技术：德系车的设计和制造工艺较为复杂，维修难度较大。这导致维修费用相对较高，尤其是需要专业设备和技术支持的情况。
3. 油耗：部分德系车存在油耗较高的问题。尽管随着技术的进步，这一情况有所改善，但燃油费用仍然是德系车后期养车费用的一大部分。
4. 保险费用：由于德系车的零整比（零配件价格之和与整车销售价格的比值）较高，保险费用也相对较高。消费者在购买保险时，需要支付较高的保费。
5. 保养费用：德系车建议的保养间隔相对较短，例如，部分车型要求每10000公里进行一次保养。这导致保养频率较高，进而增加养车费用。
6. 轮胎磨损：德系车通常配备性能较好的轮胎，虽然这可以提供更好的驾驶体验，但同时也意味着轮胎磨损更快，更换频率更高，从而增加养车费用。
7. 电子系统故障：部分德系车出现了一些电子系统故障的问题，修复这些故障需要专业的技术和设备，导致维修费用较高。