赶在1月的最后一天,赛力斯集团公布了旗下智能电动汽车品牌的销量,单车交付5025辆。
如果这么说的话,很多人就会纳闷了,问界的销量怎么可能就这个数。其实,这是赛力斯另一个品牌车型蓝电E5的单车销量。
虽然这个数字放在新势力中也不见得能排得上号,但对蓝电品牌来讲,却依然是值得振奋的事情,这从它早早的就公布了销量数字就看得出。
蓝电E5共推出两款车型,售价为13.99-15.19万元,不过官方推出限时抢购价,只要9.98万元就能入手。
要知道,该车可是轴距近2800mm的中型SUV,并且它还是一辆插混SUV。这样的售价,还要什么自行车,还买什么手表?
玩笑归玩笑,蓝电E5不仅将售价打到了主流燃油SUV的腹地,更是让很多插混SUV头大,纯纯是掀桌子行为。
不过,这个桌子也不是想掀就能掀的,蓝电E5的底气还是在于自身扎实的产品实力。
一方面,它搭载了比亚迪弗迪混动系统,动力的可靠性毋庸置疑,在实际驾驶的时候表现也比较出色。
另一方面,它标配12.3英寸大屏,支持HUAWEI HiCar互联,在智能化上也能带来比较不错的体验。再加上语音控车、远程控车等功能,增加了用车的便利性。
全面的产品实力加上一个极具诚意的售价,促成了蓝电E5在1月的热销。
需要承认的是,蓝电E5的累计销量还是有限的,这意味着在路上可能会比较少的看到它的身影。