前保险杠跟翼子板之间的缝隙不太均匀，边缘处漆面粗糙，前保险杠有过拆卸痕迹。
雷达缝隙处有漆雾，前保险杠喷漆。
机盖固定螺丝漆面有破损，但标识为原厂标，日期也能对上，可判断，前机盖有过拆卸。
水箱上护板的螺丝有拧动痕迹。
水箱、冷凝器等部位没有异常，前防撞杠梁螺丝正常，没有拧动痕迹。
机舱内各零部件均为原厂，没有更换迹象，发动机、变速箱没有过拆卸修复或渗油痕迹。
翼子板内衬、前纵梁等车头结构件没有异常，固定螺丝均画有原厂漆线。
前挡风玻璃有过更换，其出厂日期与车辆出厂不一致。
对整车的金属覆盖件以及骨架进行漆面检测。
左前翼子板有钣金喷漆，除此之外都是原车漆，包括AC柱的内外侧。
后保险杠整车，没有更换或喷漆痕迹。
工具齐全，后备箱内部没有锈蚀、发霉等异常情况；后围板、后底板完好，没有修复迹象。
气囊、安全带均正常；车辆的内饰、座椅有正常的使用磨损，但没有破损或烧烫等异常。地胶、仪表台骨架等部位没有锈蚀、发霉、泥沙痕迹。
车内各项电子功能均正常，表显里程17412KM。
OBD读取的里程数与表显一致，此车没有调表；通过检测，此车没有故障码。
底盘完好，没有托底变形或底盘刮蹭情况。
底盘各部件均为原厂，没有维修或更换痕迹。
从底部观察纵梁等车体结构件，未见异常，都是原厂工艺。
整车检测完成，总结下车况：前保险杠拆卸、喷漆，水箱上护板、机舱盖有拆卸；左前翼子板钣金喷漆，前挡风玻璃更换。冯先生围着车不住的打量，此时卖方走了过来，跟冯先生解释着车头问题的来龙去脉。冯先生说都是小问题可以接受，但一直强调这车也太保值了，其他车型开了四年不定低到哪种程度呢，他要求卖方再优惠一些。卖方询问着冯先生今天能不能全款购买，冯先生说价格合适可以买。卖方低头沉思了几秒，跟冯先生说便宜8W，还说这是他最后的底线了，要不是周转不开，根本不会卖的。冯先生看上去倒是很轻松，点了点头示意可以按照卖方给的260W价格成交。两人握了握手，开着车过户去了。