在大众集团的统筹下，吴博锐即将掌管的大众科技公司聚焦智能网联汽车的研发，致力于通过高效的产品开发流程以及应用前沿技术，将汽车和零部件产品的上市周期缩短30%。
与此同时，该公司还将承担集团的关键开发任务，包括为入门级市场开发本土电动汽车平台。新平台衍生自集团的MEB平台，旨在进一步开拓中国的细分市场。
根据规划，从2026年起，集团将以该平台为基础，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。该平台的开发周期仅为36个月，较大众集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。
除了前文提到的大众科技公司，在这场共谋已久的生态建设上，合肥一直是绕不开的名字。大众安徽首席执行官葛皖镝曾说过：“合肥已发展为‘中国硅谷’，我们将充分利用安徽省的新兴技术以及突出的基础设施优势和创新势能。”
在这里，大众集团由五个初具规模并协同合作的关键实体组成：大众安徽——负责整车生产；大众安徽销售公司——负责销售和迭代升级；大众科技公司——负责新平台和车型开发以及采购，当然还有CARIAD中国和大众安徽零部件公司。
毫不夸张地说，合肥不仅是大众集团在华最具战略意义中心，也是智能网联中心，更是串联合资公司和商业伙伴的沟通接口。