除此之外，全新E-CVT变速箱采用电机与发电机平行布置，动力传输效率更高、动能损失也更小；即使面对冰雪路况，全新一代CR-V e:HEV高坐姿低重心的底盘特性，不仅带给驾驶者更为宽阔的驾驶视野，同时低于同级车型的低重心特点也为新车带来更加稳定的车身姿态以及操控性能，弯道时车辆侧倾抑制十分到位，配合上灵活轻便的转向手感，不仅给驾驶者带来更加富有乐趣的驾驶体验，同时也为用户安全、稳定出行提供更为全面的保障。
安全篇
不过说到安全，全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV也不仅于此。在湿滑的冰雪路面行驶时，用户可利用全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV的动能回收功能来控制车辆行驶速度，从而避免由于刹车动作的不当导致车辆出现侧滑等危险状况，更主要的是全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV动力回收给到的力度可以说“不轻不重、刚刚好”，既没有高速点头的顿挫感又不失该有的减速需求，平顺、丝滑。
除此之外，全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV所搭载的Honda SENSING 360安全超感系统无论是在拥挤的城市路、车速过高的快速路还是冰雪影响的湿滑路况下，随时随地有效辅助驾驶者控制车辆，面对路面上突发状况例如行人穿行、车辆急刹等动作，均能做出有效提醒、主动刹车以及主动避让动作，实时为车内驾乘人员的安全出行保驾护航。