这个问题的答案还要追溯到2006年，彼时第12代Bluebird以轩逸之名首次进入中国市场，凭借其大气沉稳的外观、2700mm的超大轴距以及更加舒适的驾乘感受，一经上市就获得了广大消费者的喜爱，这也为日后轩逸家族的市场表现奠定了坚实的基础；时间来到2012年，在经历了几年的沉淀和积累之后，第13代轩逸正式上市，作为新一代的“越级款待的旗舰家轿”，新车在动力、燃油经济性、质量等多个方面都有着显著的提升，全方位的实力也进一步巩固了其在家轿市场的地位；2019年，伴随着汽车行业的不断进化，第14代轩逸也正式走到了台前，区别于历代车型，第14代轩逸作为日产的全球战略车型，国人的“幸福家轿”，凭借全能的产品力延续了其“爆款”的特质。
“销冠”口碑和品质的养成，不仅体现在轩逸家族的强大的产品力上，更体现在东风日产对于消费需求的不断深刻洞察上。
比如，第12代轩逸的到来，让消费者在紧凑级轿车上体验到了中级车的驾乘感受；在第13代轩逸的身上，其独特的设计理念和丰富的配置，成为了更多消费者的心头之“好”；来到第14代轩逸，其在舒适的基础之上，融入了更多智能化的元素。而这些，也都是轩逸家族与时俱进的必然结果，同时也让轩逸家族成为了“国民幸福家轿”的典型代表。
全新轩逸家族进化时刻
时间来到2023年，轩逸家族再次迎来重大更新，升级成为了包括全新轩逸、超混电驱 轩逸、轩逸•经典在内的全新轩逸家族。日前，根据乘联会公布的数据显示，2023年，轩逸家族全年零售销量达377957台，在“新汽车”竞争愈发激烈的今天，轩逸家族取得这样的成绩是难能可贵的。
在中国消费者的眼中，什么样的车才是好的家用车？要有“颜值”，开出去有面子，要足够“大”，在能“装”的前提下同时还要兼顾舒适性，总而言之就是要能满足全家人的出行要求。在他们看来，驾乘汽车要是一件值得享受的事情，要有区别于传统汽车的全新驾乘体验。的确，如今，伴随着大量年轻汽车消费者成为购车的主力军，个性化的表达方式同时让他们对于选车也有了更多的要求。
回到全新轩逸家族的身上，我们也同样能看到东风日产全方位的考量。在整体表现上，我们既可以看到全新轩逸、轩逸•经典这样的传统燃油车型，也能看到超混电驱 轩逸这样的混动新能源车型，它们外观不同、配置不同、售价不同，即使是深耕不同的细分领域，也都有着自身独特的“闪光点”，自然也就能够触达更多的消费者。
其中，全新轩逸作为“抗打”车型，其长宽高尺寸为4652*1815*1450mm，轴距为2712mm，延续了“大空间”，让每一个乘坐者都处于C位；在动力上，全新轩逸搭载了HR16第3代智能发动机，4大智能高效技术，WLTC综合工况油耗仅5.57L/100km；在乘坐体验上，新车搭载了全新3D Multi-Layer人体工学座椅，采用航天零重力科技理念，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感。