值得一提的是,在极为严苛的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞测评中,采用大量1500MPa热成型材料加强车身刚性的全新一代皓影,凭借HA新架构的高强度优势获得“车辆结构”细项中的G最高评价,车顶强度更是可承压高达6.7倍自重,这也是全新一代皓影被动安全性能全面拉满的最重要保证。
另外,全新一代皓影采用本田独有的ACE承载式车身结构,可多路径充分吸收、分散碰撞能量。整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,更全系标配10安全气囊,最大限度保护车内乘员安全。
全新一代皓影HA新架构超高强度车身
全新一代皓影采用本田独有的ACE承载式车身结构
摘要来自:《横跨南中国返乡迎龙年,它可能是比白龙马更好的座骑》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《横跨南中国返乡迎龙年,它可能是比白龙马更好的座骑》的片段:
值得一提的是,在极为严苛的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞测评中,采用大量1500MPa热成型材料加强车身刚性的全新一代皓影,凭借HA新架构的高强度优势获得“车辆结构”细项中的G最高评价,车顶强度更是可承压高达6.7倍自重,这也是全新一代皓影被动安全性能全面拉满的最重要保证。
另外,全新一代皓影采用本田独有的ACE承载式车身结构,可多路径充分吸收、分散碰撞能量。整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,更全系标配10安全气囊,最大限度保护车内乘员安全。
全新一代皓影HA新架构超高强度车身