在这两天里出现了关于新款插混版发动机型号的争论，新款的发动机参数仍然是115kW/230N·m，可是奇瑞在此之前已经发布了全新混动专用1.5T GDI发动机；该发动机的参数与其不同，于是有些奇瑞汽车粉丝认为是车媒写错了。
然而一家垂媒有可能错误标注参数，难道所有车媒都会出现参数的错误描述吗？这种可能性基本不存在。而且想要得到正确答案并不难，只需要到星途汽车品牌官网进行验证即可。
参考下图，车辆参配信息来自星途汽车网站。
在发动机一栏里明确标注为“1.5TCI”，参数也确定为115kW/230N·m，所以这台发动机的型号绝对是【SQRE4T15C】。
发动机来是老款机型，是在进气歧管位置喷油的多点电喷机，是从瑞虎3就开始使用的小排量涡轮增压发动机；其最大净功率实际还要低6kW，也就是只有108kW，动力体验只能说是中规中矩。不过在插电混动汽车里主要看电动机的水平，其3DHT集成电机的总功率是125kW/315N·m，所以整体水平还算不错，新款的百公里加速成绩可以达到7.0秒。
为何不使用全新发动机呢？
这个问题很难解读，要知道品牌定位低于星途的子品牌捷途已经应用新机型。
比如捷途山海L9插电混动车用的就是SQRH4J15 1.5T，也就是那台采用米勒循环技术的混动专用机型，有115kW/220N·m的动力储备，最大净功率为105kW。虽然其参数不如SQRE4T15C，但其采用的米勒循环技术要比老款发动机的奥托循环技术省油；并且米勒循环会在压缩冲程中延时关闭进气门，会导致部分混合油气回流到进气歧管，动力本就会差一些，在这个基础之上的实际功率悬殊不过3kW，客观来说还是全新发动机的水平更高。