星越L定位为中国星·旗舰SUV，是吉利品牌CMA高端系列，在2023年10月销量突破两万，拥有能抗衡合资车的实力，可对于中国车企来说长期主义才是最为重要的，一时比较高低并非所需，造高价值用户喜欢的汽车才是真本事。于是，我们见到了星越L智擎，这款车技术层面抓住了两点，第一“低油耗”，搭载1.5TD混动专用四缸发动机，引入350Bar高压顶置直喷系统、米勒循环系统、中置直喷、爱洛斯燃烧等领先技术，使得燃烧速度提升20%，热效率44.26%，消耗同样的燃油可以提供更多的能量，燃油被充分燃烧有利于降低油耗，因此数据上最大功率为120kW，最大扭矩是255N·m，性能强劲的同时还把百公里油耗拉到4.79L，直接迈入4升时代。而本田CR-V e:HEV搭载的是2.0L自然吸气发动机，热效率为41%，百公里油耗为5.49L，仍然停留在5升时代，综合续航上本田CR-V e:HEV智享版是965KM，而星越L智擎天宫版满油情况下综合续航为1300KM+。
对于车主来说，省油固然重要但一辆车的反应力也不能含糊，实际路面情况非常复杂，人的反应会有延迟能够理解，但车的反应一定要跟得上人的动作才行，这样才可以在早晚高峰做到安全超车，准时送娃、打卡上班。这也正是星越L智擎抓住的第二点“响应快”，配备全球领先的3挡智能变频DHT，相当于燃油车的10AT，而同级其他车型是单挡，相当于燃油车的4AT，想象一下10AT和4AT所覆盖的速度范围是不在一个阶层的。这款3挡智能变频DHT采用紧凑性设计，轴向长度只有354mm，是目前全球轴向长度最小的混动专用变速器。同时，通过三挡速比，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，全球最高，带来极高传动效率减少能量的损耗，带来快速的反应，达成你“指哪儿打哪儿”的小心愿。
那么作为一款油电混车型，“反应快”的军功章也有电机的一份，星越L智擎搭载P1+P2双电机，各司其职，P1电机负责发电+启动,P2电机负责驱动+动能回收 ，用户无需担心自己油门控制得是否精准，是不是因为“油脚过大”导致油耗高，精细化的动力系统会根据行驶速度、能量储备等情况做出综合判断，并且回收能量，达到降低能耗的目标，请放心有可靠的技术帮你发力和省油。