尽管宝马i5是全新产品，但是在外观设计上明显更趋于燃油车的风格，车头的双肾格栅甚至造型上都没有和燃油版5系有明显区别，而凌厉的车灯、雕刻状的腰线和尾部仿排气管的设计，也让作为新能源车的i5在造型上缺失了新鲜感。而奔驰EQE的造型更加大胆，圆润且丰满，显然这样的设计更符合新能源车低风阻、低能耗的设计初衷，事实也是如此——奔驰EQE的风阻系数为0.22cd，宝马i5为0.23cd。而在轮胎方面，宝马i5选用韩泰evo3缺气保用轮胎，更加注重运动性，这也是宝马一贯的风格，虽然在燃油车时代值得肯定，但是在新能源时代，显然没有奔驰EQE更加注重低能耗和长续航的马牌EcoContact6轮胎实用。此外，其他细节如两款车型的不同车门把手，奔驰EQE采用的无边框车门等也都不尽相同。综合来看，奔驰EQE的设计要更加面向未来科技感。
