特斯拉Model Y在外观方面采用车头略低，前脸采用封闭式格栅设计，采用弧形轮廓视觉感好，两侧光组显得年轻有力，前大灯配备LED大灯、LED日行灯，具有自适应灯、自动前大灯、前大灯高度调节和前大灯延时关闭功能。矩阵式LED灯组在夜间光线穿透性好，增加照明效果。
车身侧面，Model Y看起来颇有几分轿跑SUV的既视感。通过实拍图可以看出，无论是多段式腰线还是溜背式车顶设计，都营造出很强的动感时尚氛围。除此之外，年轻人所喜欢的隐藏式门把手和无框车门等潮流设计元素，也没有在Model Y身上缺席。尺寸部分，Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，车身轴距达到2890mm。
Model Y的车尾造型比较饱满，上扬的扰流板以及熏黑效果的锐利尾灯组合，让其做到了和前脸设计风格相呼应。还是那句话，特斯拉旗下车型的造型设计虽然不会给我们带来惊喜，但辨识度高，就算是再过几年也不会轻易过时。
沃尔沃XC60的外观设计依旧为经典的家族式设计语言，熏黑处理的盾形进气格栅加上雷神之锤大灯组合，整体看起来比较大气稳重。同时两侧进气孔和下方前唇区域同样进行了熏黑处理，有着较强的运动感。灯光配置部分，沃尔沃XC60装备LED远近光大灯，提供自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节等实用性较强的功能。
来到沃尔沃XC60的车身侧面，通过实拍图可以直观看出，沃尔沃XC60车身轮廓较为饱满，腰线设计比较平滑，视觉上显得精神干练。另外车窗周围、后视镜等区域还进行了个性化的熏黑处理，在尺寸这方面，沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1660mm，轴距则为2865mm。
车尾部分，沃尔沃XC60依旧采用上窄下宽的车尾布局和维京战斧尾灯组合，在点亮的状态下有着较强的视觉辨识度。而尾部下包围设计较为厚实，并加以黑色饰条装饰，与前脸相呼应。总体来说沃尔沃XC60的外观设计的确低调了不少。稳重、耐看算是我对沃尔沃XC60的客观评价。
外观方面，奥迪Q5L采用两种前脸设计，动感型高配版本采用了黑色外观套件，前脸黑色中网犀利，下格栅银色护板增添了更多层次感。顶配车型采用了矩阵式大灯，带自适应远近光，大灯随动转向。而致雅型前脸采用了竖条式中网，个人感觉颜值协调程度比较一般。动感型低配版本采用了中网边框银色饰条，雾灯区域带银色装饰。
奥迪Q5L的侧面设计注重运动感，流畅的线条勾勒出动感十足的车身轮廓，给人一种时尚豪华的感觉。Q5L的车身尺寸为：4770*1893*1667mm，轴距为2907mm，定位中型SUV。
而在奥迪Q5L的车尾设计上，简洁而不失力量感。扰流板的装饰增加了尾部的动感，熏黑尾灯和双排气布局则更强调了车型的运动属性。整体来看，新款奥迪Q5L的外观设计令人印象深刻，不仅继承了奥迪的经典元素，还在细节上进行了精致的升级。
内饰对比
特斯拉Model Y的内饰风格与Model 3相同，非常简约，有一个15英寸的触摸屏和一个贯穿式的出风口组成。它还配备了沉浸式音效系统和全景玻璃车顶，让车内空间更宽敞明亮。驾驶员座椅可以调节高度，前围板也调低了，提高了驾驶员的视野。除了标准的黑色内饰外，特斯拉还提供了白色内饰的选项。
此外，Model Y还搭载了特斯拉车载系统软件（车机系统）、Autopilot辅助驾驶操作系统，并且中控台采用了新材料进行覆盖，同时还点缀有256色氛围灯带。
应该说沃尔沃是座舱设计中最初开始简洁化布局的品牌之一，放在豪华汽车品牌中，它完成横向贯穿装饰与分层的中控台、重心偏转布局的宗旨触控屏以及占比极小的多媒体与空调控制台等等，都让人见到了不同于BBA的北欧风格。此外，沃尔沃XC60的装饰与信息娱乐组合都值得表扬，可就这纵置的9.0英寸触控屏虽有12.3英寸数字仪表盘进行搭配，可不论是它传统的界面样式与有限的显示面积，还是安卓原生车载系统，在落地适应中国用户操作习惯这方面都不够好。当然，能够一次性覆盖华为智慧助手、天猫精灵等多类应用，还是能够带来不错的娱乐反馈的。
内饰方面，奥迪Q5L没有采用奥迪最新一代设计风格，稍显有些遗憾，根据不同车型，内饰的颜色搭配和装饰也是不同，相比竞争对手，没有什么优势，缺乏一些现代感。具体来看其搭配10.1英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表。方向盘采用了真皮包裹，换挡机构为电子式。新车标配了全景天窗、电动后尾门、单色氛围灯（高配车型带30色氛围灯）、4G网络连接、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、LED前大灯、三区空调等配置。最高配两款车型带19扬声器B&O音响系统。