那么，请郭富城代言领克EM-P的现实意义是什么？他回忆说，因为喜爱汽车运动，作为嘉宾出席对优秀车手颁奖爱上了领克，是性能和激情，还有时尚和魅力，吸引他加入了领克赛车行列，可谓一路潮前，爱不完。正因为有这样的缘分，如今又为领克09EM-P代言，出任首席体验官。对于他而言，释放了对与爱的升华——安全·移动的家。
其实，这不是一个新的话题，而是很值得关注的课题。长期以来，我们对于家轿的理解还是停留在纵向物质层面的对标，横向消费定位和社会角色层面的攀比，忽略或怠慢了对于内涵和文化的真实诉求。也就是说，有家轿，却没家文化。这就导致了我们在汽车消费领域的浮夸和苍白得不到很好地治愈，长期处在外向需求的功利性表象，尚未走心成为内向需求的物化文化。如果回顾中国不长的家轿史，可以看到我们至今还没有完全摆脱将汽车对自我身份认证和个人涂饰等虚荣诉求。从这样的角度观察，不难看到汽车消费在某种意义上是“新式个人主义的隐喻”，尽管以家轿名义，但实际上还是以个体为主的移动工具。
所以，领克09EM-P提出“安全·移动的家”的概念具有针对性的现实意义。与以往车型不同的是，将概念完全落地，首先是适合家庭出行的大，能满足各种功能需求，拥有MPV的空间；其次是适应各种路况需求，并有很好的驾控性能，乘坐的舒适性；再是智能混动带来的出行便利，及数字化生活的现代性，可以说是名至实归，堪称垂范力作。
这是基于对家轿需求的深入洞察与理解，倾力打造的“安全·移动的家”。它拥有同级罕有的全能产品力，真正实现一车多能，既能给全家人周到的安全守护，也有越野车和性能车的驾控自由，还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适；既是一台“驾驶者之车”，也是一款在安全、性能全面领先的基础上，更能满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的家轿。
值得关注的是，领克09EM-P强调全领域安全并置于产品的灵魂地位，让用户放心，成为产品可靠的象征，不仅是整车安全，还延伸到出行无忧的信任感。以安全为第一前提的 NOA 驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。此外， 还有三 “0” 健康座舱和电池安全系统，真正实现结构安全、 设计安全、 用料安全、 三电安全的全域安全保障。
综合各种性能数据来看，领克09EM-P被公认为“最优解”的新能源车型之一并非夸大。搭载“全球最强电混解决方案”EM-P，超级性能再次提升。从动力来看，比普通混合动力更强，比纯电车型续航更长，比普通增程更节能，最高续航超1400公里。动力系统最大输出功率408kW，最大输出扭距844N·m，核心力量时刻在线。燃油发动机与电机可直接驱动车辆，在任何时候都可以提供游刃有余地推进动力，零百加速仅需4.9s。真正做到了没有充电焦虑，没有冬季焦虑和没有里程焦虑。
在座舱体验方面提供了更多空间的可变性，更多功能配置和选装，尤其在智能豪华舒享，提供了家的新“享”法 ，跨越了时间的热爱。在全能进阶上成为新的亮点，体现了领克在新能源时代对中大型旗舰 SUV 最佳的表现，成为今年最看好的新能源车型并非偶然。
有人说领克09EM-P是拥有“五高”（高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值）的好车，也是领克最成熟的高端车型之一，是继06EM-P、08EM-P之后最具竞争力的代表车型。从用户的角度看，这才是当下令人心动的车型之一，通俗地说，基本上没有产品和使用的“痛点”，有豪华的高级感，并不逊色BBA。五年前，有人曾做过预测，领克是国内自主品牌中最有可能率先追上或比肩BBA的品牌。事实上，来自各方的调查和分析显示，如今的领克品牌的知名度和知晓度以及美誉度已经赶了上来，早就缩短了与BBA的差距，用领克车主的话说，他们当中不少人就是从BBA“转会”出来的，经验告诉他们，领克的豪华不止是产品性能无可挑剔，还有在产品溢出的非产品价值上已经产生蝴蝶效应，成为年轻态的新标签。