而在2025年,智己还将实现“Door to Door(全场景通勤)”的持续落地。未来3到5年,基于DDOD、DDLD、D.L.P.等前瞻技术的落地,将实现绝大多数场景的自动驾驶,迈向自动驾驶终局。
据了解,智己汽车L3级别自动驾驶研发也已进入新阶段。
2023年12月,智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
未来,智己汽车将在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地,满足用户对高阶智驾汽车的需求。
智己LS6智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆
摘要来自:《Momenta赋能,智己城市NOA能不能跟华为小鹏掰腕子》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Momenta赋能,智己城市NOA能不能跟华为小鹏掰腕子》的片段:
而在2025年,智己还将实现“Door to Door(全场景通勤)”的持续落地。未来3到5年,基于DDOD、DDLD、D.L.P.等前瞻技术的落地,将实现绝大多数场景的自动驾驶,迈向自动驾驶终局。
据了解,智己汽车L3级别自动驾驶研发也已进入新阶段。
2023年12月,智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
未来,智己汽车将在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地,满足用户对高阶智驾汽车的需求。