其次我先说一下五菱宏光MINIEV的空间,作为小型纯电代步工具的代表,五菱宏光MINIEV第三代马卡龙却在不富裕的车身尺寸框架下,优化内部设计,我们一家四口人同时出行,空间感非常惬意,从未感觉到拥挤。非常值得一提的是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙主副驾座椅均支持前后、靠背角度调节,副驾驶一键实现座椅前移,家人想要进出第二排特别方便,不再需要像其他车那样费劲地去调整前排座椅;关键是后排座椅放倒后可以扩展后备箱容积到734L,别说坐人,送货都绰绰有余。
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摘要来自:《五菱宏光MINI新款真实口碑:即务实又贴心,即好用又省钱》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱宏光MINI新款真实口碑:即务实又贴心,即好用又省钱》的片段:
其次我先说一下五菱宏光MINIEV的空间,作为小型纯电代步工具的代表,五菱宏光MINIEV第三代马卡龙却在不富裕的车身尺寸框架下,优化内部设计,我们一家四口人同时出行,空间感非常惬意,从未感觉到拥挤。非常值得一提的是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙主副驾座椅均支持前后、靠背角度调节,副驾驶一键实现座椅前移,家人想要进出第二排特别方便,不再需要像其他车那样费劲地去调整前排座椅;关键是后排座椅放倒后可以扩展后备箱容积到734L,别说坐人,送货都绰绰有余。