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凯迪拉克CT5-V匹配10速自动变速器——与V系列高性能车型一脉

凯迪拉克CT5-V匹配10速自动变速器——与V系列高性能车型一脉

摘要来自:《凯迪拉克V系列诞生20周年:2025款CT5-V双车发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克V系列诞生20周年:2025款CT5-V双车发布》的片段:

日前,凯迪拉克在北美发布2025款CT5-V双车:CT5-V和CT5-V BLACKWING。对于我国消费者来说,CT5并不陌生,而这两款新车属于凯迪拉克的V系列,该系列创立于2004年,是经过专业改造的高性能版。

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首先,了解一下凯迪拉克V系列。

许多豪华品牌的汽车制造商,都配备有高性能部门,从事官方改装。比如,奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS和S,等等。凯迪拉克首次进行官方改装,是2004年,第一款车型是CTS-V,随后,这款车在美国顶级速度车赛——美国赛车俱乐部极速世界挑战赛GT组的赛事中,多次获得冠军;在纽柏林北圈赛道上,跑出7分59秒的好成绩。

此后,凯迪拉克V系列车型,以良好的品牌赛道基因和卓越的性能,开始征战全世界多个赛道。

2021年11月,CT5-V BLACKWING以2分20秒980刷新阿布扎比Yas Marina赛道四门量产车圈速纪录。

2022年6月,CT5-V BLACKWING中国首秀,以1分39秒278的成绩,一举成为浙赛榜上的“最速四门量产车”;同年11月,在迪拜赛车场以2分17秒653刷新四门量产车圈速纪录。

2024年1月27-28日,2025 款凯迪拉克CT5-V BLACKWING将以官方安全车的身份参与“劳力士戴通纳24小时耐力赛”,并将在戴通纳国际赛道展区对公众开放展示。

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此次发布的新车:2025款CT5-V和CT5-V BLACKWING。

日前发布的2025款CT5-V和CT5-V BLACKWING,属于中期改款。外观方面,两车差异不大。倒梯形的进气格栅,全新设计的直列式量子矩阵前照灯,多条筋线的机仓盖,营造出一种令人血脉偾张的狂野气势。功能方面,双车均配备上下车迎宾灯效。

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内饰方面,新增33英寸9K环幕式超视网膜屏,创造出良好的科技氛围。每当系统感应到主驾靠近时,中控屏背部的凯迪拉克徽标可自动点亮。使用方面,具备多种参数记录功能,包括圈速分析、速度提示、加速及制动位置,等等。同时,通过全彩HUD飞航显示仪,可展示关键圈速细节可视化数据,为驾驶者提供直接的成绩反馈。

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新车还配备全新高性能车载APP,可实时显示动力、扭矩和增压情况,并以实时动态图形提供交互分析功能。

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动力方面,CT5-V 搭载3.0双涡轮发动机,最大功率268千瓦,最大扭矩549牛•米,匹配V系列10速自动变速器。

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CT5-V BLACKWING 搭载6.2升机械增压V-8发动机,最大功率491千瓦,最大扭矩894牛•米,匹配6速手动或V系列10速自动变速器。两款车型均标配布雷博制动系统、弹射起步功能、第四代MRC磁浮悬架和电子限滑差速器。

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最后,看看在我国销售的CT5。

目前,我国市场上的凯迪拉克CT5,是2023年年底刚刚上市的2024款车型,由上汽通用制造,前置后驱,2.0T可变缸发动机,匹配10速自动变速器——与V系列高性能车型一脉相承,并配备超跑级运动四件套:第四代MRC磁浮悬架,机械式限滑差速器,布雷博高性能制动系统,米其林PS4S高性能轮胎。车型方面,分为豪华、豪华Pro、尊贵和铂金,共计4款,指导价28.97-34.17万元。是一款性价比较高、颇具驾驶乐趣的中型轿车。

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