别看2024款大众ID.3的指导价“唬人”，其实上市后就跟旧款一样有着很大终端让利，入门款的经销商参考价仅为12.59万起。而和旧款相比，新款大众ID.3新增了极智版配置，作为顶配车型，相比较中配的出众版，多出很多实用性配置，比如全LED矩阵式前大灯、前排座椅加热、360度全景影像、带RCTA驶出车位辅助系统的变道辅助等等，而价格相比中配才高出不到1万元，如果预算充足，该配置值得考虑。
由于价格进行了下探，因此定位紧凑型车的2024款大众ID.3，与小型车定为的比亚迪海豚、欧拉好猫形成竞争关系，而空间则是它的优势之一。
另外，2024款大众ID.3底盘后悬为多连杆独立悬架，这也比海豚和好猫的扭力梁非独立悬架要有吸引力，更别说德系底盘调校的功力了。
而新车和旧款一样，缺点在于内饰塑料感比较强。如果我们不在意这些，想买颜值高、底盘猛的纯电小车，这款车值得考虑。
3、东风纳米01
指导售价：7.48-10.48万元
作为一款纯电小型车，东风纳米01自然是跟价格高度重叠的比亚迪海鸥形成竞争关系。外观方面两车都比较新潮，而内饰质感方面，东风纳米01相比较海鸥是有之过而无不及的。而12.8英寸悬浮大屏也有着很强的科技感。
同时，东风纳米01超4米的车长和超2.6米的轴距也比海鸥（车长：3780毫米，轴距：2500毫米）要强出不少，空间是比较有保证的。
而动力也是东风纳米01的一大杀手锏，其配备前置单电机，最大功率达到了70千瓦，比海鸥的55千瓦要强一截。而330公里-430公里的续航在同级当中也很具优势。
还有就是东风纳米01有着多达6款配置可选，而比亚迪海鸥仅3款配置，选择性不如纳米01。