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新哈弗H9的身份已经发生了变化那就只能看它的造化和售价到不到位了

新哈弗H9的身份已经发生了变化那就只能看它的造化和售价到不到位了

摘要来自:《新款哈弗H9还能像“前辈”那样叫好又叫做座吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款哈弗H9还能像“前辈”那样叫好又叫做座吗?》的片段:

但是现如今啊,时代变了,现在这个价位的硬派SUV可选择性非常多,所以再走老款哈弗H9的老路肯定是行不通的。首先我认为新哈弗H9要认清自己的优势,比如在这个价格你通常只能买到紧凑级SUV,但H9就能带来更大的空间和同样丰富的配置;另外我觉得哈弗H9也可以开发它可玩性高的潜力,比如推出官方改装版,或者是赋予车辆一定的功能性,像生活方式这些。说白了就是引导大家怎么玩,而不是一帮脑残整天跟这个比拔河,跟那个比拔河,要不就是闲的没事跟那冲大坡。当然,价格肯定还是最关键的因素,如果新车的起售价能降到20万以内,当然暂别弄个两气囊就出来糊弄事,性价比真的做上去确实能吸引更多消费者。毕竟有句话怎么说来着:没有卖不出去的车,只有不合适的价。

很明显,新哈弗H9的身份已经发生了变化,从平替者变为“被平替者”。本来这硬派SUV市场就不大,想要在竞争激烈的狭窄环境中站住脚,新哈弗H9确实得拿出更多的诚意。至于能否重塑老款车型的荣光?那就只能看它的造化和售价到不到位了。

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