车身安全方面，ID.7 VIZZION严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，不惜成本提升安全底线。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身 ，热成型钢占比超过 32%，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，远超百万豪车标准。而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，更为车身及电池提供双重防护。
ID.7 VIZZION高强度钢铝混合车身
三电安全方面，ID.7 VIZZION对每个电芯都进行了100%监测，单个电芯的控制参数超过6800个，并且每个参数都比行业标准至少高出10%。ID.7 VIZZION采用“铠甲电池”壳体机构，在抵御来自外界的撞击同时，还能够隔绝来自电池内部的起火风险。对于新能源消费者格外关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。
ID.7 VIZZION 全方位守护电池安全
驾驶安全方面，ID.7 VIZZION搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外，新车还拥有21项主动安全配置，覆盖全旅程场景。ID.7 VIZZION全系标配AR HUD，将导航信息与实景路面的双层视觉信息叠加，指引信息清晰且精准，AR层投射距离最远可达10米，为驾驶者提供更广阔的视野，帮助驾驶者将注意力更多集中在前挡，做全车人信赖的船长。