极狐 阿尔法T极狐还为这两款车配备了高强度笼式车身结构

其二，在车身结构设计方面，这两款车在电池包周围采用了缓冲区设计，再加上四横一纵加强梁和耐高温的陶瓷纤维防火毯，能够带来高标准的电池防护性能，确保三电安全。

另外，极狐还为这两款车配备了高强度笼式车身结构，其A、B柱位置均采用1500Mpa热成型钢材。阿尔法S森林版PRO的车身抗扭刚度达可达60000N.m/deg、阿尔法T 森林版 PRO的车身抗扭刚度也可达55000N.m/deg，超越百万级豪车的水准。