J L POWER 榜单重要的意义在于展示每年对官方指导价超过30 万元、量产且在中国市场已经交付最新车型在整车性能、技术创新、系统服务等新豪华方面的突破，同时也提议在变革的2024 年，汽车厂商必须精准洞察在现有技术条件下消费者的偏好变化，这样才能真正实现品牌的可持续发展。
值得一提的是，J L POWER TOP 10 榜单自2021年起至今已经发布三届了。在发布会上，中国贸促会汽车行业分会综合部主任王军庆和中国价格协会副会长兼秘书长王海涛共同揭晓了《2023 中国智能电动汽车新豪华度——J L POWER 榜单》。考虑到2023 年中国市场高端智电汽车车型不断涌现，第三届起分设 ① SUV /MPV TOP 10及②轿车/跑车TOP 10两个榜单。
从结果来看，SUV榜和轿车榜中分别有8款、5款自主品牌车型上榜，已经占据榜单大半江山。包括路特斯、蔚来、阿维塔、腾势、极氪、岚图、极狐、智己、猛士、小鹏、上汽名爵等很多中国汽车厂商品牌进入了榜单前十。这意味着在当今新能源汽车行业格外复杂、激烈异常的竞争环境下，我国新能源汽车依然取得了举世瞩目的成就，拥有参与全球竞争的能力。
J L POWER联合创始人、著名车评家钟师也对此进行了解读，他表示：劳斯莱斯闪灵 2023 款 标准型凭借近乎完美的设计与工艺、极致的驾驶与乘坐体验、尊贵便捷的服务体验、电动化创新精神位列轿车及跑车TOP 10 榜首；路特斯Eletre 2022款R+将传统赛道基因与现代电气化技术融合到了新的高度，先进的电气化系统、丰富的车友会活动和全面的车辆后期维保服务，无疑领衔了SUV 及MPV榜单。
“新能源、新技术、新豪华”下的机遇与挑战
“双碳”背景下汽车工业的发展前景与未来态势是大家共同关注的重点，此次论坛上，来自国内外知名高校顶尖学者，汽车界与新能源界专家和企业家，共同探讨复杂形势下中国新能源汽车的艰难挑战、发展瓶颈和战略机遇。
中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬，中国价格协会会长吕明良，上海交通大学安泰经济与管理学院院长、行业研究院院长、深圳研究院院长、中银科技金融学院院长陈方若教授，北京大学中国低碳发展研究中心主任、中国高等院校市场学研究会前会长符国群教授，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（Sean Green），博世中国前总裁陈玉东，福布斯中国集团总裁张清琏，登喜路大中华区董事总经理吴夷骏先后发表开幕致辞。
他们表示，在经过多年全球性疫情的洗礼后，国内外经济格局发生了深远变动。实体经济架构、金融业以及公众消费模式和思维方式均发生了根本性转型。智能电动汽车产业作为高质量发展的重要支柱，成为对经济走势具有高度敏锐度和引领力的先锋领域，创新技术的发展使得消费者用车体验得以大幅提升。因此，新技术的涌现也促使学业和业界重新塑造“豪华车”的定义。
与此同时，中国新能源汽车市场竞争愈发激烈，各大汽车厂商争先在软件先锋化、人机交互与智能和线上线下一体化品牌体验等方面做出了不俗的创新举措。
而在在J L POWER的引领下，智能电动汽车品牌的豪华度就有了一把尺子，尤其是中国汽车工业界首次出现中国学者在国际舞台开发的系统量表，对于新能源车品牌尤其是自主品牌角逐全球市场有着积极的引领作用，相信未来将有更多的自主品牌入选TOP10榜单。
打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。