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元PLUS其中后驱车型电机最大功率为200kW

元PLUS其中后驱车型电机最大功率为200kW

摘要来自:《闭眼入的家用SUV!舒适沉稳动力强 15万级绕不开这三款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《闭眼入的家用SUV!舒适沉稳动力强 15万级绕不开这三款》的片段:

动力性能方面,元PLUS全系标配了最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的前轴驱动电机,并且提供了430km和510km两种续航版本。


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当然,教授认为元PLUS表现最为出色的并不是它的车身规格以及性能续航,它在这些方面其实只能算是中上水准。教授之所以向大家推荐这款车型,主要是基于比亚迪强大的品牌影响力,良好的口碑以及扎实的技术功底。


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值得一提的是,元PLUS在2023年的销量达到了309835辆,在纯电动SUV车型当中销量仅次于特斯拉Model Y。超高的销量成绩本身也就意味着这是一款完全可以根据自己需求“闭眼买”的车型。


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如果你手握15万左右的购车预算,平时没有太多长途出行的需求,是纯电动汽车的目标用户群体,那么教授认为元PLUS绝对是一款不容忽视的车型。如果满分为100分,综合品牌、技术、性价比等各个因素给它打个分,教授至少都愿意给它打90分。


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零跑汽车,业内出了名的“价格屠夫”,它旗下售价区间仅为14.98万-20.98万元代表车型零跑C11更是不讲武德。零跑C11定位为中型SUV,车身长宽高分别为4780mm、1905mm、1675mm,它2930mm的轴距更是同价位车型的天花板了。


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更离谱的是,零跑C11作为一款靠低价走量的车型,这货居然还罕见地全系标配了前双叉臂/后五连杆四轮独立悬架系统。教授不禁想说,这么高规格的悬架系统是这个价位的车型配拥有的吗?均价超过20万元的汉、唐双旗舰看了都得汗颜吧。


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行走部分,零跑C11提供了相当丰富的动力总成。性能方面提供了单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,其中后驱车型电机最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m;四驱车型最大功率为400kW,最大扭矩为720N·m。


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零跑C11在续航方面的选择同样也非常丰富。它的增程版车型就有200km和300km两种CLTC工况下纯电续航版本;纯电动版车型又分为502km、650km、580km三种纯电续航版本。


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总而言之,零跑C11售价亲民,空间宽敞,动力布局非常丰富完善,这款性价比极高的车型几乎覆盖了所有购车预算在15万-20万元之间的目标用户群体。


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如果你是传统燃油车的拥趸,想要买一款15万元左右的燃油SUV,那么有着“小XC60”之称的吉利星越L就非常值得推荐了。星越L的售价区间为13.72万-18.52万元,它作为紧凑级SUV中的“老流氓”,有着十分越级的车身尺寸和动力规格。


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首先在车身规格方面,星越L的长宽高就达到了4770mm、1895mm、1689mm,这还不是最过分的。最过分的是,它作为一款紧凑级SUV,居然有着长达2845mm的轴距。除了星越L,你还听说过哪台燃油紧凑级SUV有2845mm的轴距吗?就很离谱。


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当然,更离谱的还得是星越L的动力总成,它共提供了燃油、智擎、增程电动版三种动力组合。增程电动版我们就不说了,倒不是说各位年少多金的富豪们买不起,也没有吐槽它定价太贵了的意思,只是这款起售价高达23.97万元的国产紧凑级SUV并不在这次推荐的范畴。


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星越L燃油版车型就全系标配了一台源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机,匹配了D挡湿式双离合变速箱,其中发动机最大功率为160kW,最大扭矩为325N·m。


对了,既然是源自沃尔沃的发动机,那么它自然是需要加注95#汽油的,就主打一个“高端”,非常高端。


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如果你觉得星越L燃油版发动机过于“高端”,也可以考虑更加绿色环保的星越L智擎版(油混)。星越L智擎搭载了最大功率为120kW,最大扭矩为255N·m的1.5T发动机,并且匹配了最大功率为100kW,最大扭矩为320N·m的电机,以及3挡DHT变速箱。

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