你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

因此路特斯EMEYA繁花提供的可变悬架功能并没有多少用武之地

因此路特斯EMEYA繁花提供的可变悬架功能并没有多少用武之地

摘要来自:《试驾路特斯EMEYA繁花:百公里加速2.78秒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾路特斯EMEYA繁花:百公里加速2.78秒》的片段:

出于安全和舒适度方面的考虑,我们选择了路况比较好的路段进行试驾,因此路特斯EMEYA繁花提供的可变悬架功能并没有多少用武之地。但我们还是专门体验了一下,它的悬架进行高低调节之后,给人的感觉还是很不一样的,开起来像是两款不同的车。悬架调高之后,视野更开阔;悬架调低之后,重心更低,快速通过弯道时,车身更加沉稳。

而在对悬架进行软硬调节之后,带来的路感也有明显的区别。经过减速带时给人的感觉也不一样,但我们知道,所谓的“软硬”,是相比较而言的,即便是选择硬悬架,路特斯EMEYA繁花给我们的感觉也相当不错,不是那种硬邦邦的感觉。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外