在2024年的发布的新款高尔夫GTI车型中（在北美市场被称为2025年款），他大众集团的管理者们决定让高尔夫GTI向历史悠久的手动挡告别，但也并不全是坏消息，为了缓解这一变化（手动变速箱的传递效率较高且由驾车者自行控制），大众集团为新款的8.5代高尔夫GTI车型增加了动力。
大众集团在1月24日揭开了轻微更新（小改款）的第8.5代高尔夫的面纱，并随之展示了其对GTI的最新理解。虽然一些狂热爱好者和钢炮车迷可能会对它仅提供七速DSG变速箱而没有MT手动变速箱感到失望，但还有其他值得期待的改进。
其中最主要的将是额外增加的大量动力。第8代高尔夫GTI为驾驶者提供了241马力（180千瓦/245 PS）的动力，而更新的第8.5代在欧洲将提供261马力（195千瓦/265 PS）的动力，这应该会让车迷们感到满意。
大众尚未透露GTI在2025年初进入诸如中国市场和美国市场时将具备多少动力，也未分享关于仅在欧洲销售的高性能高尔夫GTI Clubsport车型的信息。它将在2024年下半年透露该车型的详细信息，除此之外，还有高尔夫R车型（将进入美国市场，中国市场待定）和高尔夫R Variant车型（预计不会在中国市场和美国市场上销售）。
虽然很多车迷无疑会对额外的动力感到兴奋，但真正的GTI车主可能最高兴的是GTI内饰的更新。与其他车型一样，这款车配备了大众集团目前最新改良的10.2英寸信息娱乐系统，可以直接永久访问空调和座椅加热功能（不用按付费订阅）。它还将受益于大众搭载ChatGPT的IDA AI系统，该系统允许驾驶员使用自然语言来请求调整空调和导航设置。
尽管额外的动力肯定会让买家兴奋，但车主可能最满意的是GTI内部的更新。与其他车型一样，这款车接收了一个升级的10.2英寸信息娱乐系统，可以方便地访问空调和座椅加热控制。