低配的530Li领先价格48.59万，比尊享便宜4万，发动机一样但是你看配置少了多少，关键是他的启动按键和iDriver旋钮也是普通的不是水晶的，而525Li的价格是43.99万，标配了也不少东西，所以上市就要买的要么买525，要么买530尊享，你说呢？
而i5的指导价跟进口525i一样都是43.99万，续航567公里，价格可以就是配置太低了，高配的尊享我能说出来的配置是前排腰撑，所以i5的35跟i3一样就是后期降价走量的，这个管用吗？周销量看i3比很多品牌都卖的多。
不过5系作为换代车型配置细节很多，可以关注我，我明天详细解读一下，就5系这个价格，这个配置和奔驰E级比的话谁更有优势？