至于这次 UCAR 编辑部应邀前往参访的 Aston Martin Works，其实前身就是 1954 年时、David Brown 于 Newport Pagnell 这个地点所兴建的企业总部与生产线工厂，但是因为这里承载了超过 50 年的 Aston Martin 历史，共有约 1.3 万辆的各式 Aston Martin 新车出自厂内的生产线 (第 1 辆在此大量生产的新车为 DB4，最后 1 辆为 Vanquish S Ultimate Edition)，所以产线与企业总部移至 Gaydon 后，原有的工厂在 2021 年时，重新改装成了一家提供新车贩售到保养维修的崭新经销商，原有的生产线与钣喷烤漆厂房，则是改建成经典车的修复中心，以当时留下来的模具与工艺，为全球的 Aston Martin 经典车车主翻新与照顾他们的经典车。
Aston Martin Works 前身就是 1954 年时、David Brown 于 Newport Pagnell 所兴建的企业总部与工厂，距离伦敦约 2 小时的车程，现为 Aston Martin 经销商与经典车修复工坊。
Aston Martin Works 的总裁 Paul Spires 表示：他们在 2021 年花了数百万英镑来整修这个非常具有历史意义的厂房，将此处建设的更为现代化，并保有传统的工艺。
所以一到 Aton Martin Works，首先映入眼帘的是一个全新的展示间，而且里面不仅摆放着目前 Aston Martin 贩售中的量产车款，如：DB12 Coupe、V12 Vantage Roadster 和 DBX707，也陈列了由后方经典车工坊翻新整修的 1964 DB5 (建议售价 94.995 万英镑) 和 2011 0ne-77 (建议售价 225 万英镑)，且有一个舒适的选配室和精品贩售区。
和展示间以隔音玻璃相邻的保养维修区内，除了可看到正在整备、即将交车，2023 年 7 月才刚发表的限量 Valour (全球仅限量生产 110 辆)，还有许多中东与欧洲 Aston Martin 车主送来保养与维修的各种车型；Aston Martin Works 总裁表示：由于这里可提供一站式的保养、钣喷与内饰整新，所以很多国外的 Aston Martin 车主会将车辆送来这边，因此在里面经常可以看到许多来自不同国家且深具历史意义的车款。