关于降价，2024年的新能源汽车市场显然会比2023年更加精彩，不仅新车数量更多，产品力提升也会更为明显，与此同时，竞争也会加剧。所以，只要想要活下来的品牌，基本上都会给出一定的价格优惠或者权益补贴。当然，大多数品牌可能更愿意选择推出价格更低的新车，避免引起老车主反噬。
但不管怎么说，大家可以把如今的汽车市场看作是前几年的手机市场，现在正是高速淘汰期，所以大多数车企都会拼了命的想要活下来。这时候看的就是谁的资金储备更强大了，降价幅度也就可知一二了。不过，这里给大家一个小小的建议，部分新势力品牌可能降价幅度超乎你的想象，但要合理判断，防止对方是割最后一波韭菜。
至于说2024年什么时候买车最划算？在回答这个问题之前，我更建议大家先看一下自己是否有买新车的需求。身边不少朋友都因为新能源汽车关注度较高而换了车，但换车之后才发现似乎没有必要。事实上，目前新能源汽车行业的趋势就是越晚买车越划算。
要知道新能源汽车产品迭代升级速度非常快，传统燃油车的年度改款往往是小升级，而新能源汽车的年度改款可能和换代差不多。这个时候自然是后买的产品更划算，而且这种划算不是价格可以衡量的。说实话，如果条件允许的话，我甚至更建议普通消费者晚几年换车。
如果只看价格的话，基本上3月-5月和9月-12月算是最划算的时间段了。按照过往的市场表现来说，前者算是淡季，年初也是为了冲销量，车企优惠力度都会比较大一些，后者则是销售旺季，金九银十不多说，再加上几大车展，各大车企也会顺势推出新车，整体来说价格也是比较划算的。当然，我个人更建议大家9月以后买车。对此，大家有什么看法？