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宝马6系尤其是考虑到5系家族(与该车型共享平台和发动机)在202

宝马6系尤其是考虑到5系家族(与该车型共享平台和发动机)在202

摘要来自:《宝马6GT正式停产,6系名称将再次被淘汰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马6GT正式停产,6系名称将再次被淘汰》的片段:

宝马6系Gran Turismo在2017年推出后从未成为慕尼黑公司市场上的成功之作。它并没有在私人客户中注册太多销量,主要被用作一些欧洲国家的机场和酒店接送服务。因此,宝马计划在今年停产该车型并不奇怪。



尽管宝马官方表态有点隐晦,但有网友已经从宝马外国官网可以看到,6系GT将在2024年车型中被撤销。6系的名称将再次被淘汰。

为什么宝马做出了这个决定?答案很简单,需求太少了。去年德国仅销售了509辆该车型,这个数字非常低,尤其是考虑到5系家族(与该车型共享平台和发动机)在2022年每个月的销量都超过四位数。到了2023年中期,6系Gran Turismo成为德国销量最低的宝马车型,仅交付了237辆。



6系的未来如何?首先,目前还没有官方消息。然而,有传言称宝马可能会效仿奔驰最近推出的CLE。或者简单地说,4系和8系的敞篷和硬顶版车型可能会融合成一款新的敞篷车和硬顶车型,在6系列推出。还可以确认一点也是,奥迪也正在做类似的事情,未来奥迪A4和A5系列将会合并。



作为一款大型轿车,6系Gran Turismo注重驾驶舒适性和豪华感受。它配备了许多高级科技和驾驶辅助功能,如先进的导航系统、智能手机集成、自适应巡航控制等,以提升乘坐和驾驶体验。



总而言之,宝马6系Gran Turismo是一款既实用又豪华的车型,它将豪华与舒适性相结合,为乘客提供流畅而愉悦的驾驶体验。尽管它在市场上的销量不尽如人意,但它仍然是一款令人印象深刻的车型。

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