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成功V2威睿800V电池体积利用率达83.7%

成功V2威睿800V电池体积利用率达83.7%

摘要来自:《车网互动新政策出台,威睿完善产品矩阵助力产业发展升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车网互动新政策出台,威睿完善产品矩阵助力产业发展升级》的片段:

“车网互动”指的是构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流的双向互动体系,有望成为新能源汽车和储能行业发展新风口。威睿凭借领先的研发制造实力,打造了全球量产充电最快LFP电池、全球单枪输出功率最高的充电桩极充V3,以及支持车辆V2L/V2V/V2G放电的多款功率元器件,车端到源、网、用户侧的多场景储能生态等完整的能源解决方案,进一步满足用户更高的用车品质需求、促进新能源汽车产业高质量发展。

更快充电速度,满足用户高品质用车需求

车网互动从能量流向上可分为智能有序充电和双向充放电,其本质是为了打破新能源汽车的充电焦虑,促进产业发展。不过,发展车网互动,需要在不明显增加成本的基础上,加快长寿命电池、高频充放电电池等核心技术突破,以及大功率快充桩的普及。

成立于2013年的威睿,在吉利控股集团的支持下,立足于新能源汽车三电,逐步将业务拓展至充电、储能等领域,成功构建了全球领先的研发与制造体系,已实现了围绕新能源汽车与工业储能的全域布局。

电池方面,近期下线投产的威睿黄金动力系统,其800V电池是全球量产充电最快LFP电池,采用创新结构的电芯,独创锂离子全程加速技术和叠片多极耳结构设计、双铆极柱导流设计,助力其充电倍率达4.5C,实现充电15分钟续航500公里以上,3秒脉冲放电倍率高达16C。

威睿800V电池包

此外,凭借创新的技术应用和先进的制造工艺、高效的生产体系,威睿800V电池体积利用率达83.7%,成为全球体积利用率最高的动力电池,质量能量密度相比传统三元锂电池包提升10%以上;电池生产效率提升40%,对比传统电池包每度电成本降低14.8%。

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