我们先从设计角度来看，斯威X3的外观设计较为平庸，没有太多吸引人的地方。虽然紧凑型SUV市场主打年轻消费者，但斯威X3在外观设计上并未抓住年轻消费者的审美需求，这使得它在竞争激烈的市场中失去了吸引力。这款车型的前脸采用贯穿式格栅造型，格栅和头灯组结合，让拉宽了其前脸的视觉宽度。
从侧面看，斯威X3是一款比较饱满的车型，但是它的车身看起来并不圆润，而是在平直的线条勾勒下，显得比较有力量感。这款车型采用了黑色的轮眉，搭配侧裙处的黑色饰板，展现出一些运动气息。不过说实在话，这样的设计看起来真的有点落伍了。而且这款车型的尾部设计更让人觉得掉档，分体式尾灯本来很正常，但是在复杂的线条装饰下，看起来与曾经的“面包车”很像。此外，这款车使用黑色后包围饰板搭配镀铬饰板，提高了车尾的视觉重心高度，会让人有一种底盘不稳的感觉。
在车辆性能方面，斯威X3的表现也较为一般。虽然采用了手动挡设计，但在动力输出、操控性能以及油耗等方面，斯威X3并未展现出明显优势。这款车型搭载1.5L发动机，最大功率为113Ps，勉强也算是能满足消费者日常用车需求。但是在如今越来越注重驾驶体验和舒适性的消费者需求下，斯威X3的性能表现难以满足消费者的期待。
从车辆的承载能力来说，斯威X3是一款七座车型，载人能力比较优秀。但在空间利用和乘坐舒适度上，这款车型的表现并不出色。它采用4615*1790*1790mm的车身，轴距为2725mm，如果满员出行，无论是第二排乘客还是第三排乘客，都会感觉比较拥挤，这让消费者在选择家庭用车时，更愿意考虑其它品牌和车型。
而且作为一款主打实用的紧凑型SUV，斯威X3座舱内部使用了较多硬塑料装饰，看起来质感较差。虽然这款车搭载了8英寸的中控屏，可是只为消费者提供了车载蓝牙、倒车影像等功能，连很多微型车都标配的上坡辅助都没有搭载，消费者得不到舒适智能的用车感受。在这个新能源汽车普及的年代，斯威X3整个座舱看起来就像“老古董”一样。
当然，品牌影响力也是斯威X3销量不佳的一个重要原因。相较于其它知名品牌，SWM斯威汽车在消费者心中的形象和口碑相对较弱，这也让消费者在购车时，更倾向于选择更为知名的品牌。总之，虽然斯威X3在价格上具有一定的优势，但由于外观设计、性能表现、乘坐舒适度和品牌影响力等方面的不足，所以很少有消费者会选择这款车型。