如果你开过奔腾T90，想必肯定对驾驶感受留下了深刻印象。毕竟对比大部分紧凑级SUV车型来说，奔腾T90在过弯时的车身侧倾幅度更小、驶过不平整路面的晃动也小，驾驶感受和舒适性都有保障，因此应对春节返乡途中的复杂路况，更能做到心中有数；同时奔腾T90的刹车不仅制动距离更短，也不会让车辆有明显的点头动作，方向盘转向更能选择3种不同的模式，让不同驾驶风格的朋友们都可以找到最合适的选择。
奔腾T90的动力表现当然也和底盘相得益彰，其中1.5T涡轮增压发动机在1500rpm即可爆发258N·m的最大扭矩，市区代步轻松惬意，并由于最大扭矩可以持续到4350rpm，加上124kW的额定功率，匹配换挡响应时间可低至0.2秒的7速湿式双离合变速箱之后，0-100km/h加速成绩可以做到9.27秒。
而2.0T涡轮增压发动机同样属于“中国心”十佳发动机，但额定功率已经达到了185kW的水准，380N·m的最大扭矩则涵盖了1800-4000rpm的区间，同时更有爱信的8挡自动变速箱加持，因此在7.57秒的0-100km/h加速成绩之外，WLTC综合油耗也不过7.2L/100km。
为了在全方位达成出色的经济性，奔腾T90不仅依靠高强度、轻量化的高科技材料，来想方设法降低车身的重量，一汽奔腾的FMA-A2无限方程架构更是让底盘等零部件的维修成本有了一定程度的下降。而奔腾T90的全方位测试中，累计超过280万公里的路况，也涵盖了酷暑、极寒、高原气候等不同环境，以考验耐用性。
与此同时，奔腾T90不仅做到了全系标配6个安全气囊，在车身部分，高强度钢在白车身中应用比例高达74%，热成型钢的应用比例同样高达25%；如关键的A柱和B柱都以高强度热成型钢材搭配补强结构设计，车身单侧即可承受车重4.7倍的压力，下方则以双E形六通道传力路径，来保障发生意外时的冲击力尽数传导出去。而在细节部分，奔腾T90使用的锌铝镁镀层耐蚀性是纯锌镀层（同等镀层重量下）的3倍以上，再为车辆的保值率添砖加瓦。