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领克09 PHEV新车产品力的提升

领克09 PHEV新车产品力的提升

摘要来自:《新领克09 EM-P,844牛·米+空悬+四驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新领克09 EM-P,844牛·米+空悬+四驱》的片段:

下面,结合新车消息,我们一起来看看新车的产品力如何?

外观上,新款领克09 EM-P延续领克家族设计,分体式大灯组,前脸的层次感十足。明显感觉到,前脸的镀铬饰条的数量减少了。前大灯组造型不变,上方LED日行灯纵置于车头,下方的远近光灯组与前格栅融合。前中网也有变化,竖状熏黑镀铬中网,气势更强了,两侧进气口采用Y字造型修饰。

来到车身侧面,魁梧的车身轮廓,给人十足的力量感。具体来看,三段式腰线设计,前后轮眉采用多层线条刻画,车门下方内凹式设计,搭配密条辐大尺寸轮圈。车身尺寸方面,其长宽高分别为5042/1977/1780毫米,轴距为2984毫米。

车身尾部,与现款车型的设计几乎保持一致,尾灯造型变得狭长,内部纵置横向排列的LED灯组模块,采用隐藏式排气布局,融入亮黑色扩散器。

内饰方面,整体风格显得简约,延续领克家族化设计。此次也有调整的地方,比如中控屏造型,取消了屏幕下方的空调控制区域,尺寸变为15.4英寸,车机系统的UI也有不同程度优化。副驾遮阳板升级为顶置娱乐屏。据悉,第二排座椅将配备加热、通风、按摩功能,能做到“完全躺平”,第三排座椅支持电动调节。

动力方面,搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合功率555马力,综合扭矩844牛·米,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率187千瓦,传动系统方面,匹配3挡混动专用变速箱,提供CLTC工况190km纯电续航,CLTC工况综合续航1430km,WLTC工况综合续航1.0L/100km。0-100km/h加速为4.9秒。

底盘方面,配备由领克和孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空气悬架,硬件方面,铝制前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架。

小编有话说:

随着领克09 EM-P的上市,竞品方面,大众途昂、丰田汉兰达、理想L7、问界M7等。作为品牌旗舰产品,将品质、时尚、动力、续航进行优化,新车产品力的提升,您觉得如何?至于新车的动态体验,懂车之道后期在广州补充试驾,想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。(图:来源网络;文:懂车之道 李伟 编辑)

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