2022年俄乌战争开始不久，因为制裁，各汽车品牌相继停止了在俄罗斯的业务。当时我们盘点了全球各大车企在俄乌战争前，俄罗斯市场的销量。
2021年俄罗斯市场销量前十的汽车品牌中，只有Lada（拉达）、GAZ LCV两家本土品牌。
其中现代、起亚是俄罗斯市场最受欢迎的国外车企，2021年销量分别排在第二、第三位，第一则是俄罗斯本土品牌拉达（Lada）。
剩下的四至十位分别是雷诺、丰田、大众、斯柯达、日产、GAZ LCV、宝马。
销量最好的中国品牌是哈弗、奇瑞、以及吉利，排在第十二、十三、十七位。
那么俄乌战争还有一个多月就打了两周年，俄罗斯汽车市场因为制裁产生了怎样的变化呢？
答案就是，俄罗斯人已经被中国车包围了。
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2023年俄罗斯汽车品牌销量前十
2023年，俄罗斯市场销量第一的汽车品牌仍然是Lada，不过从第二至第六位，全部是中国汽车品牌，而奇瑞又占了三席。
排在第二的奇瑞品牌销量为11.89万台，相比俄乌战争开始前（2021年），增长了8.19万台。
奇瑞除了奇瑞品牌，旗下的高端品牌星途、OMODA的销量分别达到了4.21万台、4.19万台，排在榜单的六位、第七位。
哈弗是2021年俄罗斯市场销量最高的中国品牌，销量为3.9万台，排在第十二位。2023年哈弗增长到了11.17万台，排在第三位。
吉利则从2021年的2.46万台增长到了9.35万台，排在第四位。
长安从2021年的不到1万台（5,705台）增长到了4.77万台，排在第五位。
剩下第八至第九位分别是起亚、现代、丰田。
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俄罗斯每卖两台新车，有一台是中国车
从整体上看，2023年俄罗斯市场汽车销量为105.87万台，其中中国品牌销量为55.3万台，市场份额占比达到了49%。