其动力系统采用双电机四轮驱动，前后电机最大功率分别为70/160kW，峰值扭矩分别为176/342N·m。该车采用容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池，CTLC续航里程为500km。
悍途 EV其动力系统采用双电机四轮驱动
摘要来自：《江淮悍途EV或车展上市 装载优势明显希望续航不打折》
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其动力系统采用双电机四轮驱动，前后电机最大功率分别为70/160kW，峰值扭矩分别为176/342N·m。该车采用容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池，CTLC续航里程为500km。