车尾部分，复古风格的圆形尾灯与导流设计相得益彰，不仅具有极佳的视觉效果，还能在实际行驶中帮助水箱散热、对电池进行冷却。此外，可选装的全套空气动力学套件，包括主动式后扰流板，更是将SC01的高速下压力提升到了一个新的层次。
内饰方面，SC01同样贯彻了简洁实用的设计理念。全液晶仪表是车内最具科技感的设计之一，而大量实体按键的保留则便于驾驶者进行盲操作。虽然没有配备中控屏，但偏向驾驶者设计的中控台和机械手刹的保留，都使得驾驶者能够更加专注于驾驶本身。桶形贴片式座椅的采用，则进一步提升了车内的运动氛围。
动力方面，SC01搭载的前后双电机能够输出最大功率425马力和最大扭矩560牛·米，这样的动力参数使得其0-100km/h加速时间仅需3.5秒。同时，60kWh的动力电池容量也能够保证CLTC工况下的续航里程大于520km，满足日常使用的需求。推杆式悬架结构和中后置布局的电池，更是为整车提供了极佳的操控性。