新车内饰的变化同样非常彻底,作为一台硬派越野车型,你却能看到主打舒适的理想汽车的影子,超大的中控屏和副驾驶屏确实让整车的科技感得到加强,但似乎少了一点“原创”味。好在BJ40保留了一定数量的物理按键,保证了一定的实用性。
动力方面,新一代BJ40将提供汽油、柴油动力和增程式电驱动力系统可选;其中,汽油动力将使用较为成熟的2.0T+8AT动力总成,其最大功率180kW,峰值扭矩395N·m。另外,新车还将搭载自研的ATS系统,并能实现11种驾驶模式和20种驾驶组合。
北京BJ40并能实现11种驾驶模式和20种驾驶组合
摘要来自:《从新款北京BJ40来看,北京越野还是没明白自己输在哪》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从新款北京BJ40来看,北京越野还是没明白自己输在哪》的片段:
新车内饰的变化同样非常彻底,作为一台硬派越野车型,你却能看到主打舒适的理想汽车的影子,超大的中控屏和副驾驶屏确实让整车的科技感得到加强,但似乎少了一点“原创”味。好在BJ40保留了一定数量的物理按键,保证了一定的实用性。
动力方面,新一代BJ40将提供汽油、柴油动力和增程式电驱动力系统可选;其中,汽油动力将使用较为成熟的2.0T+8AT动力总成,其最大功率180kW,峰值扭矩395N·m。另外,新车还将搭载自研的ATS系统,并能实现11种驾驶模式和20种驾驶组合。