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特斯拉Model 3后轮驱动焕新版搭载了60千瓦时的电池续航方面

特斯拉Model 3后轮驱动焕新版搭载了60千瓦时的电池续航方面

摘要来自:《新年惊喜!特斯拉Model 3焕新版直降1.55万元,购》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新年惊喜!特斯拉Model 3焕新版直降1.55万元,购》的片段:

其中,Model 3焕新版价格下降15500元,调整后售价为24.59万元;Model 3长续航焕新版售价下调11500元,最新售价为28.59万元。这一降价幅度不可谓不大,对于刚刚购买新车的车主来说,无疑是一种打击。但对于尚未购车的消费者来说,这无疑是一个好消息,他们可以以更低的价格购买到心仪的车型。

除了Model 3焕新版外,即将迎来中期改款的特斯拉Model Y也进行了价格调整。其中,后轮驱动版的售价下调了7500元,调整后指导价为25.89万元;长续航版售价下调6500元,调整后指导价为29.99万元。这一系列降价举措无疑将进一步刺激消费者的购买欲望,推动特斯拉在中国市场的销量增长。

从动力方面来看,特斯拉Model 3焕新版在动力上有所提升。后轮驱动焕新版电机的最大功率为194kW、最大扭矩340牛·米;双电机全轮驱动长续航焕新版的综合最大功率331kW、最大扭矩559牛·米。这一动力表现足以满足日常驾驶的需求,甚至在一些高性能场景下也能有出色的表现。

续航方面,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版搭载了60千瓦时的电池,CLTC工况续航里程为606km;双电机全轮驱动长续航焕新版搭载容量为78.4千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为713公里。这样的续航里程在同级别车型中处于领先水平,足以满足消费者的日常出行需求。

从销量数据来看,特斯拉在中国市场的表现依然强劲。去年12月,特斯拉中国的批发销量为94139辆,环比增长14%。而在2023年全年,特斯拉上海工厂累计交付了94.7万辆,占全球总交付量的52%。这一成绩足以证明特斯拉在中国市场的受欢迎程度和市场竞争力。

然而,面对特斯拉的突然降价传统,消费者在购买时难免会有所顾虑。他们担心自己刚刚购买的新车就会遭遇降价,从而成为被“割韭菜”的一员。这种心态在一定程度上影响了消费者的购买决策。

这么看来,特斯拉Model 3焕新版的降价举措无疑将进一步刺激中国市场的消费需求。然而,消费者在购买时也需要保持理性思考,权衡价格、性能、续航里程等多方面因素做出最佳选择。同时,特斯拉也需要考虑如何平衡市场策略和消费者心态之间的关系,以实现长期稳定的市场发展。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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