随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者选择了电动车作为代步工具。但是，电动车的电池寿命和更换成本却成为了许多车主的心头痛。据悉，一些车企的换电成本高达20万，甚至超过了车辆的原价。这究竟是怎么回事呢？
首先，我们要了解电动车的电池寿命是受多种因素影响的，比如充放电次数、温度、电池材料等。一般来说，电动车的电池寿命在8-10年左右，但是随着使用时间的增加，电池的容量会逐渐衰减，导致续航里程的下降。当电池容量降低到一定程度时，就需要更换新的电池。
那么，更换电池的成本有多高呢？这要看具体的车型和电池规格。目前市场上常见的电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，它们的价格和性能也有所不同。一般来说，三元锂电池的能量密度更高，但是价格也更贵，而磷酸铁锂电池的安全性更高，但是价格也更便宜。
以比亚迪和宝马为例，比亚迪的电动车主要使用磷酸铁锂电池，而宝马的电动车主要使用三元锂电池。根据中保研发布的《汽车零整比体系》报告，比亚迪唐EV的电池包零整比为24.5%，换块电池要花个7.2万；而宝马iX3的电池包零整比为31.71%，换个电池需要13.9万元。这两款车的售价分别为29.5万和43.8万，可以看出，换电成本占车价的比例还是比较合理的。