2018年4月，威马首款量产车——威马EX5正式上市，补贴后售价区间为11.23-14.98万元。2019年，威马全年销量1.69万辆，在新势力排名中仅次于蔚来。彼时，沈晖意气风发，在微博上与美团创始人王兴打赌，声称威马会成为造成新势力的Top3之一。
2019 年，威马稳居新势力头部梯队，销量一度比肩甚至超越“蔚小理”。2020 年，威马汽车累计销量2.24万辆，在新势力车企中仍排名第四。2021年，威马以4.42万辆的销量排名第五，而“蔚小理”三家车企的销量都超过9万辆，甚至最晚出场的哪吒汽车都比威马多出2.5万辆。进入2022年后，威马便不再对外公布销量数据，与此同时带来的还有资金链断裂、拖欠员工工资、裁员降薪等，威马最终成为新能源汽车浪潮下败退的一员。