按照目前的市场行情，国产新能源不论车型种类还是优惠力度，都属SUV的热度最高，，而入门级SUV基本都已经在15万左右，许多年轻的友友犯了选择困难症，重点表现为：喜欢驾控感受的人群认为领克06 EM-P更流畅；喜欢比亚迪效应的迪粉认为元PLUS应该是关注的焦点。那么这两款车型，一个是混动代表，一个是纯电明星，究竟谁更胜一筹呢？
动力比拼：性能与续航的较量
根据比亚迪官方渠道数据，比亚迪2023年的销量就已经超过特斯拉，而领克作为在“车二代”却在产品表现上分毫不让，自然有它的道理。先看领克06 EM-P，搭载的EM-P超级增程电动方案，综合功率高达220kW，峰值扭矩578N·m，百公里加速仅需5.9秒。这意味着在日常驾驶中，无论是城市道路还是高速公路，领克06 EM-P都能提供出色的动力响应和驾驶乐趣。同时，其CLTC纯电续航拥有126km，综合续航达到1280km，满足了消费者对于长距离驾驶的需求。
相比之下，比亚迪元PLUS的电机功率为150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速需7.3秒。在日常驾驶中也能满足需求，但在续航能力上与领克06 EM-P相比还是稍逊一筹。而且，搭载49.92kWh和60.48kWh两种规格刀片电池，CLTC纯电续航里程至高510km。相比之下更依赖补能网络。