在技术层面，小鹏汽车在智能驾驶辅助领域持续深耕，持续扩大的XNGP覆盖城市数量，奠定了其在智慧出行领域的出众表现；而在产品层面，除了全新上市且一鸣惊人的小鹏G6以外，9月份上市的改款小鹏G9，更在价格、配置等层面释放出更大诚意，如今几乎已成为30万级中大型纯电SUV市场绕不开的选项。
数据不会骗人。相比今年前三季度月销仅有1000辆上下的水平，小鹏G9在改款上市后的15天内累计订单突破1.5万辆，完成吸引市场关注度的第一步；而10月-12月份销量分别达到4593辆、5778辆和5405辆的表现，则证明了消费者的真实选择。此外，再结合“MAX版本占比80%”的数据来看，这份销量表现更具含金量。
面对理想L8、问界M7的猛烈攻势，小鹏G9是如何接到这“破天富贵”呢？定价诚意或许是重要原因之一。相较于老款车型指导价30.99万元起售，改款小鹏G9将入手门槛拉低至26.39万元，虽说只差几万元，但给人的感觉却颇为不同。当然，与其它品牌的“限时优惠”不同，小鹏G9实打实地从“指导价”入手，既能展现出毫无套路的诚意，又能赋予车型更准确的定位，难怪能在上市后获得强烈反响。